Шумоизоляция в машине ГАЗ
Стоит ли делать шумоизоляцию в волге (мой случай 3110). а именно полы, в ногах от двигателя, сзади где сиденья и под ними, под капотом(капот) и перегородку в салон. будет ли тише??? И ВООБЩЕ СТОИТ ЭТО ВСЕ ДЕЛАТЬ ИЛИ НЕТ???
я наклеил шумовку между дверью и обшивкой.обычная серая шумовка,без битума. (тише,не поддувает холодный ввоздух)
обклеил перегородку между двиг и салоном,впереди пол под ногами,центральный тоннель.все в два слоя.белая шумовка на битумной основе.там где печка,в один слой иначе не встанет.особое внимание уделить местам:где рулевая колонка выходит из салона;слева вверху,толстый пучок проводов.там где рычак переключения ПП обклеить не получилось,потому что пыльник резиновый,обложил белой шумовкой без битума(вырезал круг,из него маленький сегмент и сделал конус),а потом вокруг обложил паралоном и его напихал в большой пыльник.
сзади ничего не клеил,денег нет.сзади положил заводскую шумовку(черную)
да,еще,когда снимешь панель,не откручивай металлический кронштейн воздуховодов лобового стекла,аккуратно сверху в один слой обклей.
в общем,если цель сделать салон тише,этого достаточно.
я живу на севере,я еще хотел и теплее.
т.к. инженерная волговская мысль работала хорошо,а инженерные руки не очень.плохо работает обдув в ноги,большая заслонка работает процентов на 25.я отключил ее от переключателя на центральной консоли,купил тросик подсоса и вывел к ней.(надо немного доработать его и кронштейн.если заинтересует,спроси).теперь в салоне хоть носки суши))))
под капотом поставил электрический насос на тосол между салонным радиатором и помпой.в салоне вывел кнопку.и еще поставил предпусковой подогреватель на 220 В (1,5 кВт)
результатом доволен!!!кого заинтересует,спрашивайте или подсказывайте,что не так)))
там ничего сложного нет.я один снимал и один ставил.))
он белый пузырчатый,с одной стороны тоненькая блестящая фольга,с другой битум.но на сколько я знаю,по уму лучше сначала заклеить виброизоляцией в один слой,а затем тем,чем я клеил.вибро это битум и на нем толстая фольга.