Тосол куда вытек? Обычно пробивает прокладку головы, ведет саму голову. Голову шлефануть прокладку и жидкости новые. И главное устрани причину перегрева.
У всех по разному у кого даже поршня плавятся. Смотри масло на наличие тосола, и белого дыма на выхлопе. Машина без тосола работала, при таком перегреве почти всегда пробивает прокладку головы, это минимум. А если голову снимать то и шлифовать. А там смотри сам
у меня буквально 2 месяца назад был такой ситуэйшн. полетела помпа - вытек тосол - перегрев. ничего не стучало. разобрали голову, повезли на проточку. поменяли прокладки, собрали обратно. завел м поехал. ремонт обошелся в 1000 (+/-) грн
при перегреве идет повышенный износ поршневой. далее получаем уменьшение компрессии а следовательно падение мощности. а хочется ехать как и прежде, и подсознательно давишь педаль газа побольше. вот и расход...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Голову шлефануть прокладку и жидкости новые. И главное устрани причину перегрева.