проверь радиатор печки. мне помогло на 24ке разбор торпеды и замена всех патрубков воздуховодов. теперь в машине ташкент(правда я еще вентиляторы снял почистил и смазад )

брат поставь в систему печки доп.электро помпу и ташкент будетпо цене если знакомыхв магазине нет то примерно 1700р стоит мне привезли с базы за 1100р . и воздухо распредилитель лесть не надо геморойно это.
в твоем случаи надо патрубки на печку поминять по цене выйдкт руб лей 200 они от старости в нутри расслаиваются и тосол через них почти не проходит

Меняй радиатор печки и все, на 10-х, да и не только у них, это болезнь

спасибо,по меняю радиатор посмотрим что будет,

да будет также если радиатор сменишь я ж также по совету радиатор минял а толку не какого на писал же тебе что делать мой вариант он и дешевле и практичней

Евгений, у кого как, все зависит от загрязненности системы охлаждения, и запитки газового редуктора, в любом случае радиатор нужно смотреть, т.к. это основная возможная причина неисправноси, а доп. помпу поставить можно в любом случае, хуже не будет, ну а распределитель на 10-х редко накрывается, как правило либо тросики привода заслонок "голову делают" или сам корпус печки лопнул

радиатор неисправен в одном случаи если потек все остальное херня

а раз у него воздух холодный идет значит цыркулячии житкости нет нехрена. я б не писал еслиб не знал таже херня была

Да но бывает и радиатор забивается наухнарь.

может просто краник отопителя который находится под капотом,из салона етим ползунком не регулируется,поворачивается?проверь,открой капот и рукой его поверни может и в етом дело))))

А где он кстати находится???

он находится под капотом в пространстве между бачком стеклоомывателя ,там шланги идут увидишь,и стенкой капота за которой пас.сидение.

точно точно!!! понял.

не краник нормально поворачивается )

патрубки смотрел? завиди машуну прогрей и потрогай рукой патрубки вход и выход с печки если выход холдный значит нет цыркуляции

Поставь доп. помпу и не мучайся?

Мужики меня прошлой зимой печка замучела! Пока на улице был + она грела хорошо,как только прехватили морозы,начала дуть ледяной воздух,и так я проездил всю зиму. Весной поехал купил радиатор печки сам его поменял, сейчас при езде по трассе печку даже не включаю, саматеком дует очень горячий воздух! А ради интереса старый радиатор разбил, внутри небыло места одна сплошная грязь!

Евгений патрубки рукой трогали теплые,

а в ход выход не перепутаны? сголовки должно на нижний сосок радиатора печки а верхний на помпу. и если движка прогрета они не теплые а горячии должны быть

Евгений,а не знаешь как можно по менять подсветку в приборном щитке на оранжевую?

я у себя на красную поминял, теперь как на бехе. там все просто покупаешь мелкие свето диодные лампочки примерно штук 20 чтоб и в кнопках сразу сменить, снимаешьщиток приборов разбираешь его смываешь растворителем с обратной стороны цифердлатоа зеленое напыление устанавливеешь свето диодды на штанные места и все собираешь работы часа на три можно и не смывать напыление ставишь красные диоды и получиться почти оранжевый цвет тогда и щиток разбирать не надо.

да напыление лучше тряпочкой смывать с уйтспиритом очень аккуратно чтоб на обратную сторону не попала

я ножиком стирал )