Ребят подскажите с расходом пожалуйста, уже не знаю что делать!!!

датчк расхода воздуха,датчика положения распредвала (фазы),фильтры какиенибуть,форсунки

ахахахахаххаа, скажи еще ЭБУ прошить под эконом.

Тимур, такая же хня, я забил(

Вам же написали -402 двиг!какие на хрен датчики?Тимур да просто масло везде густое,еще и греется долго вот и расход такой получается.

Да, повеселили ребята. Ну 20 - это действительно очень много. У меня такая же волга с таким же мотором. 9 литов по трассе бензина, до 12 по городу. Газ 10 по трассе, 12-13 по городу. Карбюратор солекс жигулевский. Пока стоял родной, надо было цестерну возить за собой :)

Сергей, А что в карбюраторе переделал, чтоб поставить? Он есль обычный жигулевский тянуть то не будет!

ну некоторые ставят от жигулей, дабы уменьшить расход, жертвуя мощностью... тянуть-то будет, но слабовато

Дмитрий, Ну а как еще расход уменьшить?

а компрессию мерил? может там кольца уже постирались или клапана неплотно сидят

сцепление как, не пробуксовывает?

Нет, это все в норме! Тут карбюр блин 151 прожорлив

надо ставить 126, он в роде поменьше ест... а вазовский - не патриотично)))

Дмитрий, Ну патриотичность тут понятие растяжимое.)) С таким расходом скоро по миру с сумой пойду))))))))))))))

Я б не сказал, что у моей машинки силенок поубавилось. Дело в том, что у карбюраторов солекс смешивание горючей смеси куда лучше стандартных волговских. В этом и есть весь секрет. Просто сравните количество проходящего потока. Чем уже поток -тем он сельнее. Как результат - роспыление топлива лучше. А это немаловажно. Хотя комуто что-то доказывать несобираюсь. Просто попробуйте. Кому будет интересно, обращайтесь.

Ну вряд ли в карбе дело-у меня 126, 402, на 80-ом, и так же летом кушал 23л, не зависимо от морозов, так что 126 не экономичнее, карб промывал и регулировал-не помогло, так что думай дальше, я новый топлевник купил, вроде расход убавился(пекар взял), только аккуратнее с установкой-там болты для крепления короче нужны!!!

А как бензонасос влияет на расход то?

ну если только протекает)

Тогда остается одно, менять карбюр на восьмерошный.

кстати, когда собирали карб, его части плотно друг к другу прилегали? нужно завести машину и посмотреть на корпус карба, нет ли там мокрого места

В этот раз хорошо собрали, вот до этого у меня он весь подтекал.
Неужели 151 карбюр такое говно????

вот тут хороший форум есть, может там что-нибудь подскажут:

http://gaz-24.com/forum/index.php

Дмитрий, спасибо))