Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингДавление масла!

На холодную давление в норме ,прогреется до 80-90 с начало тоже все в порядке потом мин 20-30 пройдет и на холостом ходу начинает загораться лампа давления масла,горит она не постоянно а моргает с интервалом от 5 до 20 секунд,двигатель заглушу минут на 40 он остынет,завожу опять все в норме,20-30 минут проходит начинает моргать.И началось это после того как снял РХХ , Дроссельную заслонку , ДМРВ и крышку клапанов.

Также вам может быть интересно:
* Как с делать задний мост что бы он не гудел ? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55659.html
* Замена масла! И плохие последствия. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55660.html
* Напряжение бортовой сети http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55661.html
* Вопрос по молдингам http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55662.html
* Замок зажигания http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55663.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
масло старое? тут проблема в масле или уже маслонасос износился (его шестерни)
свернуть ветку
Да, скорей всего масло. Или обороты на холостом слишком маленькие.900 самое оно. Снасосом тоже может быть, смотря сколько движок прошол (хотя очень маловероятно) У тя где-то масло плохо держит. Сколько движок прошол?
свернуть ветку
масло старое,пробег 73000
свернуть ветку
от того что оно старое, то при нагреве становиться слишком текучее (уровень вязкости падает) поэтому шестерни маслонасоса не могут должным образом его через себя прогнать, или же между шестернями насоса уже выработка есть
свернуть ветку
холодное масло оно конечно вязкое и поэтому его нормально гонит и датчик не срабатывает, я бы именно масло для начала поменял, а там видно будет
свернуть ветку
спасибо!буду менеять масло!потом отпишусь
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: