че гидравлика?увеличить можно, как это делают дрифтеры, но там нужно варить удлиннитель для рулевой тяги странной такой изогнутой формы. и тогда колеса почти под 90 град разворачиваются. ну естественно срезать упоры у сошки. но я не уверен что так можно по улице ездить или будет резину жрать. вобще лучше ставить шаровые от 31105, там при повороте колесо наклоняется набок наружу/внутрь и управляемость улучшается. так на мерседесах делают давно, это их фишка изначально.

а как эти шаровые ставить всю переднюю подвеску чтоль менять???

ну вобщемто да, менять. хотя там вроде какието части оставляют от старой типа балки. но проще всю целиком поменять. дороговато, но гвоорят эффект того стоит.никакого гемора с шприцеванием шквоней( хотя мне не влом) и рулится она существенно лучше. мне на моей говно резине без разницы. я в шумахера не играю, безопасную высокую скорость мне шкворни обеспечивают. так что не заморачиваюсь даже

так то оно так но желание сделать свой авто идеальным думаю никого не покидает))

ну это если машина в хорошем состоянии вобще, то можно заморочиться. у меня же уже утиль, удивляюсь как еще ездит, мне смысла нту.