Привет всем! Сегодня ехал на работу и на включенной скорости вдруг машина заглохла!! не знаю в чем дело! Поменял бабину но не помогло!!! Машина 3110 с 402дв. Что делать???
причем здесь предохранители, комутатор тоже возможно, но скорее то что написал выше, потому что такое было у меня недавно, но комутатор проверь в первую очередь, потом трамблер сними проверь шестигранник, если все нормально то шестерня распредвала полетела
У меня тоже на ходу глохла, и вся электроника, все приборы разом погасли. Сначала на генератор грешил, несколько раз перебирал, прозванивал, а потом выяснилось, что предохранитель перегорел.
Денис, первым делом смотри искру, (выкручиваеш свечу и прикладываеш к массе) если искры нет: 3110, 31105 предохранитель на брызговике (под капотом) целостность контактов и проводов: катушка- комутатор-вариатор-трамблер-контактная группа замка зажигания. Могло срезать шплинт на трамблере, шестигранник упал в поддон, шестерня произвольно болтается. Также может быть и распредшестерня, обломало зубья, сбито газораспредиление. Подача бензина тоже может вызвать остановку мотора (отказ бензонасоса) залегание иглы карабюратора, засорился фильтр, засорилась сетка в баке
У меня та же ерунда была. Думал что датчик распредвала сломался, поменял - не помогло. В итоге пришлось ставить новый комплект ГРМ. Оказалось дороговато - около 8000 с работой и запчастями.
Ребят, вроде люди взрослые, а как малые дети. В первую очередь, если движок заглох, нужно выяснить топливо или зажигание. А потом последовательно искать причину. А 402, на мой взгляд, самый надежный и самый простой движок. :)