Что за х...?

Сашок, не переживай .это нормально) это на всех машинах так даже на новых) я не помню процесс механики , но это както передается от двигателя.

Ну ни хера себе, ракажи-ка по подробнее!??

Думаю масло густе, вот и все.
При поднятом колесе сопротивление кручению малое, вот и крутится.

Это практически у всех так. Нормальное явление. Колесо крутится в подвешеном состоянии, механическая энергия передается из-за масла в коробке передач. Зимой это явлени особенно замето, когда запускаешь двигатель. Отпустив сцепление на нейтралке на непрогретой машине она немного пытается двигаться вперед.

У меня тоже при отпускании сцепления она пытается двинуться вперед, даже летом. Там вроде сама конструкция коробки такая, первичный вал упирается во вторичный, саму коробку я не разбирал, в книжке так нарисовано...

Я розберал раз 15.(9 лет ежжу на газелях) Про конструкцию сказано верно. Но слей мало и увидишь. Да, на гарячую она же не пытается двинуться :)

ФУУУУ... успокоили вы меня,а то я уж испугался)))думал конкретный пападос))) всем спасибо!!!

Кстати говоря, на многих грузовиках в такой ситуации не всегда можно вывешенное колесо руками остановить. особенно когда масло холодное... В грузовиках (конкретно КПП ZF) масло на шестерни подается под давлением!!!