У каво как заводится этой зимой любимый газ.

Кирилл, ааа это от 220 в работает. а те Автономные. Такие и у нас есть, я думал о таком. но не везде разетка рядом есть. она у меня часто у работы на стоянке по несколько дней стоит

Я понял,что вы про автономки!да,это тупо от розетки.

Кирилл, и как, циркуляции ОЖ не мешает??

Евгений, нет,нисколько.в ход в него с нижней точки блока(с краника)а выход наверх в головку.то есть у него свой круг циркуляции.

Кирилл, спс. надо такой поискать

Несколько дней подряд завожу при -17. Дв. 406 выжимаю сцепление и некоторое время держу. И каждый раз где-то в капоте слышу как-будто примерзшие шестеренки трутся друг о друга - кратковременный скрип менее одной секунды.

Скрип слышно когда стартером крутишь, или когда заводится?

Павел, подтяни ремень. а все остальное идет от гидронатежителя и гидрокомпенсаторов постукивания. это изза масла. оно густое в мороз.

В -25 всегда с первого раза, АКБ-110 от ауди а8 и генератор под него. 406 дрыгатель.

Моя стояла 2 недели, морозы были до -25. Утро -23 поставил аккум - заводилась тяжко, но завелась :) ОДНО НО, гидроусилитель(сам редуктор) завыл как волк (раньше в холодную погоду, просто стук и все), и выл пока не прогрелась немного. Это у меня гидрак так накрывается или нормально все? (стук при пуске в мороз, был всегда)

3 дня стояла при мину 25,с 1 раза завелась,но стартеру тяжко было=)

Двигатель 402, АКБ - 65, температура ниже минус 10 хоть не подходи, не заведется что с ней не делай, и никто понять не может что с ней

Павел, такая же фигня,только ниже 27

Михаил, ниже 27 я тоже неподхожу. Один выход, перед сном прогреваю, и аккумулятор снимаю. он у меня 75

Машина простояла почти месяц. -25 с второго раза. 3110 402. Ребят, кто незнает, на газу атомобиль заводить нужно только на прогретом двигателе. Изначально температура газа -76 градусов. Как вы думаете, что происходит в момент запуска авто на холодную с диафрагмами? Правильно, им медленно наступает ЖОПА!!! Они дубеют, и потом не жалуйтесь на большой росход газа.

Сергей, у меня один раз на утро небыло бензина. да и -15 было. На газу завел, так у меня весь движок белый стал, и заглох на 8 часов))))

Все из-заа того, что он у тебя просто замерз. -76 и -15 = - 90 это температура топлива, которое поступало в движок. Я думаю все понятно. Страдает не только редуктор, двигатель тоже.

осенью капеталку сделали) так сейчас все великолепно заводится. при минус 29*с )))

32 было завел со второго раза

В легкую)) 402, отрегулировал карб и все, не тоит, не переливает, хоть -30)

Подсос на всю и с пол оборота!

в -28 завелась с первого раза,но раза 4 прокрутил стартер.

В -35 со свежим акб с первого раза. правда газ в пол!

в москве в морозы масло от морозов густое было начинаешь заводить делает оборот завелась и сразу глохнет так раз 5 и на 6 раз заводиться и обороты поднимает только обязательно сцепление держать нужно что бы не заглохла а когда чуть чуть прогрееться сцепление отпускать можно
ну естественно подсос вытащен на максимум завожу без газа на подсосе=)

зима прошла не разу акб не снимал не прикуривался и не толкал все отлично дв.Крыса.