Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингНапряжение

Подскажите пожалуйста. Завожу движок, датчик напряжения показывает на второе деление после 12 вольт (я так понимаю это 14 вольт). После небольшого проезда напряжение падает и через 10 минут показывает чуть больше 12 вольт. Это АКБ или генератор?

Также вам может быть интересно:
* Как снять молдинги, которые идут вокруг стекла на дверях? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55611.html
* дворники http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55612.html
* компрессия http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55613.html
* Ответьте пожалуста! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55614.html
* У каво как заводится этой зимой любимый газ. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55615.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
гена, у меня так же
свернуть ветку
у меня вообще чуть ли не палает доконца.у меня датчик сломан.вольтметром мерий
свернуть ветку
Евгений, в смысле а есть фотка?я хочу посмотреть это?
свернуть ветку
У меня такое было. В моем случае был генератор. возил с собой два аккумулятора. купил себе потом новый генератор, хотя мог поменять только диодный мост
свернуть ветку
тоже склонялся к гене
Денис, в смысле фоку? О_о
свернуть ветку
Не пугайте парня. Это нормально.Во время запука ты садишь акум. Он сразу берет на себя много энергии. потом меньше. Это особенно заметно после длительной стоянки. Если акум не садится, не мешай машине ездить.
свернуть ветку
"Если акум не садится, не мешай машине ездить" - мощно сказано)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: