ЭлектроВолга

Волга тюнинг 16 февраля 2015, 00:27

С постоянным ростом цен на бензин, налогов и прочих расходов на запчасти... У меня возникла мысль, а что если перевести свою "Оленьку" на более дешевое топливо - газифицировать например. почитал, посчитал... все плюсы и минусы и решил, что 1 литр с сотни меня мало устраивает... Потом подумал, а что если ее сделать электромобилем? Вновь отправился в поиск по бескрайней "свалке" интернету. Дорого конечно, но того стоит. Хотя запас дальности хода резко падает. Посмотрел 21_е уже давно ездят с такой начинкой... Но опять же 100 км на одном заряде не устраивает меня. Ведь где то надо и по бездорожью за город и не 100, а 200 или 300 км. И тут возник вопрос, а что если поставить гибрид?
Например двигатель на 30 Квт через редуктор снабдить его 6_й аккумуляторов (предположительно), а заместо старого ЗМЗ402М мотор от мопеда 2_х цилиндровый для заряда аккумуляторов через генераторы... Кого эта тема заинтересовала пишите, буду рад выслушать, даже если мнение будет отрицательным...

10 комментариев

прикольно , если найдешь как сообщи , буду 2ым таким)

Обязательно)))

прикольная идея) если чо я третий)

Алексей, смотри в сторону гибридных японцев, Lexus, например. Там по крайней мере, можно понять какие агрегаты приблизительно могут обеспечить идею. Да, еще не забыть бы про электронику, которая всем управляет.

Александр, на счет электроники можете не волноваться, я с этим с пеленок вожусь, а за совет спасибо))))

Я вот думаю, оставить гидравлические тормоза или попробовать замахнуться на электрику...
Однозначно механика проверена годами, но вот как связать ее с двигателем, который будет работать, как генератор. Ведь вакуумный усилитель работает только при заведенном двигателе...

Алексей, может все-таки начать с силовой части проекта? Я почему-то уверен что у Вас все получится. От себя: я в очередной раз выбрал автомобиль производства ГАЗ по нескольким причинам. Это цена на вторичном рынке, ремонтопригодность (можно многие неисправности сделать практически на коленках), шаговая доступность запасных частей, массово-габаритный показатели (люблю большие бибики), при наличии желания и технических возможностей обширное поле для тюнинга под себя.

Я тут решил начертить небольшие наброски схемы, как это должно примерно работать... Жду ваших поправок и предложений))))

Интересно, как меня воспримут в Гаи, если я приеду на таком чуде на тех осмотр))))))

Да весело) если сделаешь ...жди заказов))