Девушка и Волга

Пару раз когонибудь тюкнешь при порковке и привыкнешь =) Наверное...

Больше ездить и привыкнешь.

Алексей, Не, ну тюкать я не согласна)))) Я очень аккуратная)

Юлия, Волга конечно не малолитражка, но ничего супермегаобъемного в ней все равно нет. Отвечу максимально кратко и по пунктам: 1) удобная и правильная посадка и регулировка сидений. Нельзя прижиматься к рулю, но в то же время спина при работе с кпп и рулем уставать не должна. Надо подобрать посадку. 2) Много практики без стресса и наблюдателей/советчиков. Самые стандартные упражнеия вроде заезда в бокс задним ходом после отточки их сильно добавляют ощущения габаритов, понимания того, что все под контролем.3)Еще раз вернусь к тому, что какое-то время ездить в одиночестве: иначе либо соблазн выпендриться, либо давление на психику. 4)не слушать самоутверждающихся олухов, что дескать Волга не для леди. Полный бред! В США старушенции на старых Линкольнах и Понтиаках чувствуют себя отлично, а там габариты похлеще Волги. Что мешает молодой здоровой девушке в России это делать? В общем - в путь! Искренне желаю удачи. Девушка в волговодческом сообществе и нормальных людей вызывает искреннее уважение.

Спасибо, огромное за такой развернутый ответ, Алексей, буду стараться, очень хочется освоить эту красавицу.

Юлия, освоишь и полюбишь. У 105-й есть среди всех Волг большая доля женского обаяния. Но вернемся на грешную землю: дам пару советов именно для девушки: следи за состоянием гидроусилителя руля, давлением в шинах и уровнем жидкости в цилиндре сцепления. Если это китайская грамота - не стесняйся спросить. На самом примитивном уровне для тебя это может в некоторые моменты именно как девушку повергнуть в стресс за рулем (по опыту посадки своей супруги). Готов при случае с подробным фотоотчетом показать, как и где это делается. Это просто. Хуже внезапно обнаружить, что руль стал малопослушным, а передачи еле переключаются. Девочки обычно стрессуют сильно и эти нервы отражаются на вождении плохо.

Алексей, спасибо большое!!! У меня в ней почему-то, коробка передач для меня тугая, в чем может быть проблема?

Моя знакомая освоила мою 31105 по дороге в Крым. она ехала днем, я ночью. причем скоростью уступала мне не на много.

Там могут быть несколько причин, но основные: недостаточное количество ТЖ в системе сцепления, воздух в нейже (решается прокачкой). Так же Волговские коробки побаливают (с мотором 406) тугим включением второй передачи. Иногда неофитов напрягает переключение на более низкие, так как там синхронизаторы не всегда дают это сделать комфортно. Решается получением навыков езды и торможения двигателем, привычкой к особенностям.

Алексей, да кстати, еще одно доказательство. Волга довольно быстро осваивается. Но боятся ее все же в городской черте, перепуганные разговорами о габаритах, которые, повторюсь, не такие уж и большие.

Алексей, все это чушь собачая про габариты. кто- нибудь слышал:"Сначало я купил BMW 725, но потом меня не устроили габариты и я ее продал"??????? к тому же!!чем больше машина ,тем безопасней.

Алексей, совершенно верно. А размер и вес машины это еще и вовсе не мифический комфорт. Те, кто ездит на дальние расстояния знают.

и Юлия еще учитись здавать назад по зеркалам.

Спасибо всем за советы, очень много полезного для себя отметила, да и страх перед габаритами немного ушел, сколько примерно тренироваться по дорогам без машим, прежде, чем выезжать в город?

Юлия, езжай сразу в пекло. пару дней езды по пробкам и ты станешь мега ассом.

Все само придет при практике. Если нет уверенности - на автодром. И нечего тут стеснятся! Стандартные упражнения из автошколы это не просто так., там много нужного. Уже через полгода будешь вспомнинать с улыбкой и благодарить тех, кто вселял уверенность. Удачи тебе еще раз!

Юлия побольше практики и машина покажется сказкой)))для начала выполни три простых упражнения на стандартном автодроме))если все получится смело в город))очень быстро привыкается))а если что случится или вопросы))пиши и мы поможем))Мы с тобой)

Спасибо всем большое!!!!! Отчитываюсь - вчера ездила в пределах своего района, вспоминала азы, проблемы - правая зона у меня мертвая, может конечно зеркала не подстроены.......сложности с остановкой и дальнейшим движением в горку, откатываюсь и глохну, в автошколе с эстакадой тоже были проблемы, в центр города пока не решаюсь, ездила с 20.00 до 1.00 ночи...... Иногда казалось, что я вхожу в эти 30% злосчастных, которым не дано водить.........

Еще у меня кондиционер не работает.....какие могут быть причины поломки?

Зимой бампер легко можно оторвать бампера

Заедь к мастерам на диагностику. там все расскажут)))

Юлия из-за длинного носа права зона вначале будет проблемной, но ничего, со временем привыкнешь))а насчет того что откатываешься, лучше найти горку за городом и потренироваться на ней.По зеркалам конечно сколько людей столько и мнений, я например пользуюсь левым и тем что в салоне, а правое опущено чуть вниз чтоб видеть куда,когда отъезжаешь назад

Газу побольше и почувствуй сцепление!