Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингДевушка и Волга

Друзья, помогите советами, как освоить Волгу 31105??? Пугают габариты, как побыстрее привыкнуть.

Также вам может быть интересно:
* Не отходит педаль тормоза. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55510.html
* резонатор http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55511.html
* Плавает ХХ http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55512.html
* Гидронатяжитель http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55513.html
* Вентилятор охлаждения! Срочно! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55514.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Пару раз когонибудь тюкнешь при порковке и привыкнешь =) Наверное...
свернуть ветку
Больше ездить и привыкнешь.
свернуть ветку
Алексей, Не, ну тюкать я не согласна)))) Я очень аккуратная)
свернуть ветку
Юлия, Волга конечно не малолитражка, но ничего супермегаобъемного в ней все равно нет. Отвечу максимально кратко и по пунктам: 1) удобная и правильная посадка и регулировка сидений. Нельзя прижиматься к рулю, но в то же время спина при работе с кпп и рулем уставать не должна. Надо подобрать посадку. 2) Много практики без стресса и наблюдателей/советчиков. Самые стандартные упражнеия вроде заезда в бокс задним ходом после отточки их сильно добавляют ощущения габаритов, понимания того, что все под контролем.3)Еще раз вернусь к тому, что какое-то время ездить в одиночестве: иначе либо соблазн выпендриться, либо давление на психику. 4)не слушать самоутверждающихся олухов, что дескать Волга не для леди. Полный бред! В США старушенции на старых Линкольнах и Понтиаках чувствуют себя отлично, а там габариты похлеще Волги. Что мешает молодой здоровой девушке в России это делать? В общем - в путь! Искренне желаю удачи. Девушка в волговодческом сообществе и нормальных людей вызывает искреннее уважение.
свернуть ветку
Спасибо, огромное за такой развернутый ответ, Алексей, буду стараться, очень хочется освоить эту красавицу.
свернуть ветку
Юлия, освоишь и полюбишь. У 105-й есть среди всех Волг большая доля женского обаяния. Но вернемся на грешную землю: дам пару советов именно для девушки: следи за состоянием гидроусилителя руля, давлением в шинах и уровнем жидкости в цилиндре сцепления. Если это китайская грамота - не стесняйся спросить. На самом примитивном уровне для тебя это может в некоторые моменты именно как девушку повергнуть в стресс за рулем (по опыту посадки своей супруги). Готов при случае с подробным фотоотчетом показать, как и где это делается. Это просто. Хуже внезапно обнаружить, что руль стал малопослушным, а передачи еле переключаются. Девочки обычно стрессуют сильно и эти нервы отражаются на вождении плохо.
свернуть ветку
Алексей, спасибо большое!!! У меня в ней почему-то, коробка передач для меня тугая, в чем может быть проблема?
свернуть ветку
Моя знакомая освоила мою 31105 по дороге в Крым. она ехала днем, я ночью. причем скоростью уступала мне не на много.
свернуть ветку
Там могут быть несколько причин, но основные: недостаточное количество ТЖ в системе сцепления, воздух в нейже (решается прокачкой). Так же Волговские коробки побаливают (с мотором 406) тугим включением второй передачи. Иногда неофитов напрягает переключение на более низкие, так как там синхронизаторы не всегда дают это сделать комфортно. Решается получением навыков езды и торможения двигателем, привычкой к особенностям.
свернуть ветку
Алексей, да кстати, еще одно доказательство. Волга довольно быстро осваивается. Но боятся ее все же в городской черте, перепуганные разговорами о габаритах, которые, повторюсь, не такие уж и большие.
свернуть ветку
Алексей, все это чушь собачая про габариты. кто- нибудь слышал:"Сначало я купил BMW 725, но потом меня не устроили габариты и я ее продал"??????? к тому же!!чем больше машина ,тем безопасней.
свернуть ветку

Алексей, совершенно верно. А размер и вес машины это еще и вовсе не мифический комфорт. Те, кто ездит на дальние расстояния знают.
свернуть ветку
и Юлия еще учитись здавать назад по зеркалам.
свернуть ветку
Спасибо всем за советы, очень много полезного для себя отметила, да и страх перед габаритами немного ушел, сколько примерно тренироваться по дорогам без машим, прежде, чем выезжать в город?
свернуть ветку
Юлия, езжай сразу в пекло. пару дней езды по пробкам и ты станешь мега ассом.
свернуть ветку
Все само придет при практике. Если нет уверенности - на автодром. И нечего тут стеснятся! Стандартные упражнения из автошколы это не просто так., там много нужного. Уже через полгода будешь вспомнинать с улыбкой и благодарить тех, кто вселял уверенность. Удачи тебе еще раз!
свернуть ветку
Юлия побольше практики и машина покажется сказкой)))для начала выполни три простых упражнения на стандартном автодроме))если все получится смело в город))очень быстро привыкается))а если что случится или вопросы))пиши и мы поможем))Мы с тобой)
свернуть ветку
Спасибо всем большое!!!!! Отчитываюсь - вчера ездила в пределах своего района, вспоминала азы, проблемы - правая зона у меня мертвая, может конечно зеркала не подстроены.......сложности с остановкой и дальнейшим движением в горку, откатываюсь и глохну, в автошколе с эстакадой тоже были проблемы, в центр города пока не решаюсь, ездила с 20.00 до 1.00 ночи...... Иногда казалось, что я вхожу в эти 30% злосчастных, которым не дано водить.........
свернуть ветку
Еще у меня кондиционер не работает.....какие могут быть причины поломки?
свернуть ветку
Зимой бампер легко можно оторвать бампера
свернуть ветку
Заедь к мастерам на диагностику. там все расскажут)))
свернуть ветку
Юлия из-за длинного носа права зона вначале будет проблемной, но ничего, со временем привыкнешь))а насчет того что откатываешься, лучше найти горку за городом и потренироваться на ней.По зеркалам конечно сколько людей столько и мнений, я например пользуюсь левым и тем что в салоне, а правое опущено чуть вниз чтоб видеть куда,когда отъезжаешь назад
свернуть ветку
Газу побольше и почувствуй сцепление!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: