Ребята, сломалась кнопка включения-выключения "аварийки". Находится внизу, где пепельница. Подскажите как она меняется? Пробовал покрутить туда-сюда, не поддается...
Дмитрий, я его в первую очередь заменил но как то эта женская часть не исчезла искры нету сам всю голову сломал понимаю что новый не значит исправен но все же куда еще лезть не знаю а без машины как без рук сами знаете
Дмитрий, открою эту тайну стоит она у меня одна на штатном месте где кожух венчика а второй прямо от крыла к впускному коллектору не знаю что еще делать было такое оказалось что просто не приходил плюс к вариатору так пустили с замка зажигание новый плюс поработала и опять я проверил плюс приходит вот и ломаю голову
Владимир, Самому интересно! Если б в руках я бы сделал! а так и не понять! Могу посоветовать контактно транзисторное зажигание на время зато без гемора!
Дмитрий, не там бегунок стоит хорошо потому как когда забирал у продовца прямо при нем открыл крышку и проверил целостность проводка и бегунка потому как больше не как его на месте не проверить
Ребят подскажите у меня газ 3110 с гидроусилителем , вправо руль нормально , влево тяжело , в чем проблема? менял насос и менял механизм рулевого управления с гидроусилителем ... подскажите кто знает