Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингДавления масла

двигатель 406 при прогретом двигателе например стоя в пробке, начинаю трогатся загарается лампа давления масла, включение вентилятора, тоже загарается и гаснет.при том что давление показывает в норме.. масло по щупу в норме.

Также вам может быть интересно:
* пропала искра http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55451.html
* люди помогите, кто что знает опсоветует!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55452.html
* Фонарь заднего хода http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55453.html
* Что то с генератором. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55454.html
* Освещение салона http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55455.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
у меня,когда машина нагрета - то уровень масла низки(почти на красной риске),в принципе у меня это нормально,все еще зависит от масла,который ты заливаешь
свернуть ветку
Поменяй масло и фильтр!!!
свернуть ветку
у меня тоже проблема -когда нагреется давление почти на красном но при этом масло не ест,не дымит, лампочка не загорается и работает как часы!!!(3110 инжектор)
свернуть ветку
У меня на холодную стрелка на 3-ке, как прогрею двигатель так стрелка просто ложится(как про выключенном зажигании) лампочка аварийного давления не горит. из за чего это? какое масло залито не знаю((
свернуть ветку
Масляный радиатор есть?У меня тоже такая херь была-оказывается был перекрат кран на радиатор!
свернуть ветку
Андрей, да радиатор есть, а где этот кран находится?
свернуть ветку
Алексей, справа на двигателе возле масляного фильтра.
свернуть ветку
Андрей, покрутил крантик в разные стороны, ничего не изменилось(
свернуть ветку
давление еще больше упадет при открытом крантике,если лампочка не горит,все нормально
свернуть ветку
меняйте датчик давления масла
свернуть ветку
Проблема та же. Была залита синтетика перешел на полусинтетику, ничего не помогло. После нагрева двигателя показывает давление 0,4-0,7. Приходится стоять в пробке и педалью газа повышать давление. Мастера рекомендуют провести кап ремонт головки двигателя и заменить масляный насос. Пока не решаюсь, ведь это займет не один день.
свернуть ветку
если проблема в масле то посоветуйте какое залить для зимы? морозы бывают -35 -40..
свернуть ветку
Такая же фигня. Это проблема датчиков. Не верьте датчикам, верьте щупу
свернуть ветку
у меня немного другая проблема!!!! у меня на прогретом двигателе лампочка моргает!!(( я поменял масленый насос коленвал, гидронатежители цепи и другие распред валы!!! нечего не помогло!!! скажите гидрокомпенсаторы могут влиять на давления?????
свернуть ветку
продам двигатель,где нет проблем с давлением масла
свернуть ветку
а цена и какой двигатель????
свернуть ветку
Проехал на 3110 где то 70 км только пока. Двигатель 402.
При прогретом на холостых давление падает, и лампочка временами мегает. На оборотах - 3.
Грешу на масло непонятно какое, и стоявшее в моторе 4 года. Кто что думает?
свернуть ветку
Илья, двиг 406.машина после дтп.двиг специально не снимаю,показать что он исправен полностью.фонари задние про спорт,крышка багажника без личинки,открывалась с кнопочки
свернуть ветку
Давление масла, при НОРМАЛЬНОМ уровне на щупе, при прогретом двигателе, в пробках, в жопах, и еще много где, так и показывает 0,5-1 !!! ТАК КАК - датчики конченные ! ПОкупаешь новый ! СТавишь без особых усилий, неделю радует глаз ! Потом снова гонят ! ИМХО ! Не берите в голову ) И наблюдайте за лампочкой )))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: