Бенз
И так решил проверить какой расход у моей Ласточки. и начал кататься пока не заглохну (предварительно взяв 10 литра бенза в канистру). когда заглох на перекрестке в час пик достал канистру и залил всю десятку в бак, но заводится не входило в планы двигателя, и он не завелся, я его 20 мин уговаривал, и по 10 раз насосом накачивал после этого стартер крутил а он не хочет заводится((((( только по истечению 20 мин издевательств двиз завелся. И теперь вопрос: почему так долго надо уговаривать двиг завестись у меня уже акум начал разрежаться((
Магистраль пустая и бензонасос не может продавить воздух...
Я справляюсь с такой проблемой очень просто, НО ОЧЕНЬ ОПАСНО НА ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ !!!
Скидываю шланг, подводящий к фильтру тонкой очистки... Сдесь главное потихоньку его снимать, т.к. остатки бензина в разные стороны разбрызгиваются из-за остаточного давления... и не дай бог попасть на горячий коллектор и загореться.....
Все, после такоо как шланг скинуть, зажимаю его между пожнятым капотом и левым крылом, поворачиваю ключь зажигания, насос без проблем прогоняет воздушную пробку, выплескивая струю бензина из шланга.... одеваю все на места своя..и вперед ))
Но еще раз говорю ! ОПАСНАЯ процедура на горячий двигатель !! Коллектор сука рядом !!