как согреть багажник? постаил сабвуфер, а он не очень играт из за того что в багажнике постоянно холодно (-10 примерно всегда) может кто то знает способы разогрева сабвуфера или багажника?) или на волге только летом с ним кататься можно
карбюратор к22 всем привет. сразу скажу что я не владелец волги) вопрос такой. нашел в гараже карбюратор к22 г, гз или гэ точно не помню. за сколько его можно продать?
мужики света нет!!! короче проблематично включался свет глючил центральный переключатель , сегодня снял подгорели контакты причом капитально что выключателю пришол конец, кое как я его починил свет включаеться без проблем но греються контакты и провода причом не слабо, как думайте это изза плохого контакта или замкнуло где, может такое было у кого??
Егор, ну да ты прав скорее всего , да и провода нагреваються по длине сантим 3 а дальше обычное их состояние , только грееться до плавления вот чо странно
Была такаяж фигня, дошло дело до того что у меня начали слипаться провода в жгутах от сильного нагрева, определил только когда дым из под понели пошел, кароче пришлось некоторые провода вообще менять. Ну а выход один, купить новый перекл. света. и то я его тоже разбирал сразу контакты чистил, там все на соплях уже с завода.
Никита, ставь дигатель от тойоты марк 2 (непомню точное название)там около 200 л.с. + атомат, стоймость замены двигателя+стоимость самого двигателя(в полной сборке)+все расходники+услуги автосервиса = где-то 100.000 - 140.000 тыс. руб поищи на drive2.ru
Вентилятор печки накрылся вентилятор печки,покупать новый жалко денег!слышал я что ставят от восьмерки вентилятор,но я не могу понять как они же совсем разные.Кто знает подскажите
Сцепление??? бывает выжимаеш сцепление а передачу не включить, глушиш двигатель включаеш передачу заводиш все работает. а иногда просто несколько раз понажимаеш подождеш и все отлично чо такое знает кто??? ГАЗ 3110 406 дв..
была такая херня. иногда ваще не включишь передачу. научился ездить с перегазовками вобще без сцепления. потом там чето заклинило и оно перестало включаться, тоесть тало силно буксовать.подумал что самому диску труба. все разобрал, снял корзину. выяснилось что корзина прикручена к маховику 3мя болтами вместо 6ти. поставил недсотающие. все собрал,толку ноль, не работает. перебрал по 2 раза оба цилиндра сцепления . результата ноль. кода еще раз перебрал главный цилиндр все заработало, сначала с запаздываниями, типа выжал,подождал, включил, опускаешь, ждешь, поехали. но разработалосьбыстро и стало норм работать. пока не порвалась шляпковая манжета опять в главном цилиндре. это спустя гдето полгода. тгдаразобрал, опмнеял все манжеты в главном,постаивл. все работает уже год. думал чето недожимает, отрегулировал педаль чтобы шток глубже утапливался в цилиндр. думаю мало помогает,скорее всего изза него порвалась манжета. может у тя просто завоздушилось, надо прокачать.как это делать много где написано. может быть прсото в этомдело. как правилоесли ршается много кратной накачкой педали, то эо воздух. если непомогло,то смотри в бачек, чистая ли там тормазуха и нету ли в ней черных лохмотьев резины, их оббычно туда давит если чето с манжетами. также неплохо под машиной снять рабочий цилиндр и посттреть на вилку сцепления и вобще туда в картер(когда вилку снимешь, там ниче сложного, может вилка уже буквой Г загнулась. у меня там на ней была трещина.ее тоже заменял. он рублей 100 стоит всего если че. еслине помогает и в картере все норм, то снимай главный и меняй там все манжеты. как перебирать главный это отдельная история, если дайдешьдо того,напишу подробнее как че.
Нехрена его перебирать! Снял и выкинул подальше! Там в цилиндрах элибс вырабатывается и раковины! Я такие ответственные детали выкидываю! Они и стоят херню!
ну да, херню, конечно. я тоже так думал. но чето 800 руб отдавать не хочется, если дело тупо в манжетах за 5 рублей. вобще конечно надо смотреть,если там реально элебс или все уже коррозия съела, то это другое дело. я когда свой разобрал, в него поверхность внутри была ржавая слегка, думал выкинуть предется. но почистил тряпкой в WD и все заблестело. никаких раковин и косяков. манжеты хорошие подобрал, все тормозухой измазал,собрал и работает. и еще дофига проработает. а при чем тут ответственные детали, если изнашивается это все постепенно? это же не тормозной шланг, который раз и течь дал. дак и то контуры там и тп позволят машину остановить безопасно.
Какой бы вы хотели видеть новую волгу ??? Господа, давайте помечтаем. Если была бы ваша воля, какую новую модель волги вы бы выпускали??? Какие достоинства предыдущих моделей вы включили бы в свой проект, а что изменили коренным образом???
Ну мое видение: двигатель.Надоуходитьотединственнойкомплектации.Ябпредложилтривариантамоторов-Классик,Стандарт и Люкс. В первом случае старый мотор 402 (есть его почитатели), второй - это змз-409 или аналог, и люксовом варианте что-то v-образное, от 4 литров...Стоит подумать и о дизеле! КПП - в принципе все нормально и в пятиступке - только поменять передаточные отношения... АКПП - ну в принципе в качестве опции...Все ж 21й век.. Кардан как кардан. Мост - переход на дисковые тормоза. Однозначно. передаточное число уменьшить, чтоб больше скорости было.. Подвеска - вот переднюю как-бы оставить пружинно-шаровую...Вот сзади - я теряюсь в мыслях-а нужна ли там многорычажная прижинная? Дизайн кузова и светотехники....ну это уже дело вкуса...Но салон ни коем образом не должен уменьшится... Только увеличиться....
Салон супер-люкс в волге вообще "небо и земля". Было бы не плохо установить какой-нибудь 2-х литровый двигатель в 150 л\с с расходом хотя бы литров 8 на100 км. Кузовок нужно преобразовать, ведь аэродинамика кузова не так уж хорошо просчитана у кузова, которому несколько десятков лет. И еще, для Сибири немного слабовата печка. Приходится доробатывать, чтобы в 35 градусов не холодно было и боковые стекла не замерзали.
Продаю я свою волгу!прав лишают Подскажите за сколько можно продать! ГАЗ 3110 , 2001 года ,ЗМЗ 406 инжектор ,ГУР ,пробег 74000 тыщи , сигналка с центральным замком , эл. стеклочи передние , салон в норме , по кузову есть не большие косячки и нет переднего бампера ,диски обычные штамповки , еще руль тянет в лева (но думаю надо это устранить перед продажей) музыка тоже норм.,4 блина ,магнитола пионер
Теперь появилась цель))) планирую взять Nissan Skyline 34 кузов ,как только права получу обратно! за полтора года думою накоплю! Skyline мечта всей жизни!
Подскажите пожалуйста Газ 3110. Вылетел болт нижнего рычага передней подвески. Он просто вкручивается, или еще должен быть какой то фиксатор или стопор?
Хочешь вообще убрать? если так, то надо найти центральный блок, обычно (повторю: Обычно, но может и по другому...) стоит за панелью приборов..., также можно попробывать(если включена функция поворотников) открывать, закрывать двери и при этом должна щелкать реле, а уже по щелчкам ищи где находиться...
Парни есть такой к вам вопрос? в долгу не останусь чем смогу тем и помогу!!! Волга 3110 карбюратор 5ступ.коробка..Такой к вам вопрос у меня проблема спидометром не давно он у меня перестал р Парни есть такой к вам вопрос? в долгу не останусь чем смогу тем и помогу!!! Волга 3110 карбюратор 5ступ.коробка..Такой к вам вопрос у меня проблема спидометром не давно он у меня перестал работать я нашол причину поломки под капотом на фишке отвалился желтый провод я его сделал но после того спидометре начел глючет когда только начинаешь двигаться стрелка подымается сразу на 10км а когда разгоняешься больше 20км то нормально подымается а когда притормаживаешь то обратно поле 20 обратно стаит на мести через 3сек сразу падает до нуля Может кто знает в чем проблема?
Согласен с Виталиком. Даччик скорости -это малеький генератор. Чем быстрее он вращается, тем больше энергии выробатывает. А спидомерт -маленький двигатель, который принимает эту энергию. И чем больше этой энерии, тем больше он показывает километраж.
наборы для декоративного освещения Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом. Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое Доставка по всей России!
Таже х...ня на 406, сразу прыгает на холодном на 40 км и выше... чуть прогреется и все гуд... Видимо проблема в изношенности шестеренок и в густоте масла. Лечиться скорее всего "Летом" )))
Ребят,электрики или кто сталкивался,выручайте...ГАЗ 3110,ЗМЗ 402 История длинная,прочитайте пожалуйста... Проблема давненько.Время от времени начинала дергаться стрелка тахометра(он от катушки),скакала от 0 до 8000 тысяч и дальше, ну и машина тоже чахла,дергалась и т.п.Коммутатор,катушка поменяны.Это было редко,потом все чаще.стал грешить на трамблер.Так вот,пару дне назад начал трогаться от магазина и заглох,еще подумал,что ездить разучился.Начал заводить,не хочет.Стоял на горе,попробовал с толкача,хрен.Ну,всю кухну расссказывать не буду,потом понял,что у меня в замке зажигания исчез контакт,когда поворачиваю ключ в положение,когда загорается масса,давление масла,в общем начинают работать приборы.(кстати,стартер крутил).В замке оплавился серый провод,он в фишке соединяется с розовым,который на схеме электрооборудования обозначен 15/1.ну,чтобы доехать до дому,я поставил перемычку между этим серым и толстым розовым,который в фишке соединен с черным.после этого ездить невозможно,постоянно дергается стрелка,потом отвалилась, машина ехать перестала,засрал весь карб. Сегодня поменял замок зажигания и трамблер,проехал - сказка...Потом заглушил,завел и та же хрень стрлка дергается как сумашедшая,опять отвалилась.единственное,сейчас машина едет нормально,независимо дергается стрелка или нет. Я кидал на прямую провода от коммутатора к катушке и трамблеру(думал мож коротят).то же самое. потом подключал переносной тахометр.когда подключаю его к проводу на трамблере или к зажиму "Д" на коммутаторе,он показыват нормально,если подключаю к зажиму "КЗ" коммутатора или к катушке,он начинает зашкаливать.И еще,когда начинается эта хрень начинает щелкать клапан ЭПХХ. Я уже не знаю,что ей надо(
если у кого есть тел для связи 89045811009
постаил сабвуфер, а он не очень играт из за того что в багажнике постоянно холодно (-10 примерно всегда) может кто то знает способы разогрева сабвуфера или багажника?) или на волге только летом с ним кататься можно
В Москве есть? Где взять?
Хочу перепрошить мозги под спорт! И сильно ли возрастет расход топлива ?
всем привет. сразу скажу что я не владелец волги) вопрос такой. нашел в гараже карбюратор к22 г, гз или гэ точно не помню. за сколько его можно продать?
Парни, сколько примерно обойдется полная покраска кузова в Москве?
короче проблематично включался свет глючил центральный переключатель , сегодня снял подгорели контакты причом капитально что выключателю пришол конец, кое как я его починил свет включаеться без проблем но греються контакты и провода причом не слабо, как думайте это изза плохого контакта или замкнуло где, может такое было у кого??
продам Газ 31 105 август 07 ПРОБЕГ 35 000 цвет авантюр.евро салон.литье.музыка мп3.4 эл.ст .подемника.эл.зеркала цт.замок.чехлыы.климот контроль.без зимы.тел 8 919 013 41 50 вЛАД.ОБЛ.
если есть знакомые друзья кто продает
кто-нибудь менял двигло на 3110(1999-2002гг)? какое двигло ставили от чего?
накрылся вентилятор печки,покупать новый жалко денег!слышал я что ставят от восьмерки вентилятор,но я не могу понять как они же совсем разные.Кто знает подскажите
бывает выжимаеш сцепление а передачу не включить, глушиш двигатель включаеш передачу заводиш все работает. а иногда просто несколько раз понажимаеш подождеш и все отлично чо такое знает кто??? ГАЗ 3110 406 дв..
может у тя просто завоздушилось, надо прокачать.как это делать много где написано. может быть прсото в этомдело. как правилоесли ршается много кратной накачкой педали, то эо воздух. если непомогло,то смотри в бачек, чистая ли там тормазуха и нету ли в ней черных лохмотьев резины, их оббычно туда давит если чето с манжетами. также неплохо под машиной снять рабочий цилиндр и посттреть на вилку сцепления и вобще туда в картер(когда вилку снимешь, там ниче сложного, может вилка уже буквой Г загнулась. у меня там на ней была трещина.ее тоже заменял. он рублей 100 стоит всего если че. еслине помогает и в картере все норм, то снимай главный и меняй там все манжеты. как перебирать главный это отдельная история, если дайдешьдо того,напишу подробнее как че.
а при чем тут ответственные детали, если изнашивается это все постепенно? это же не тормозной шланг, который раз и течь дал. дак и то контуры там и тп позволят машину остановить безопасно.
ребята,подскажите кондицонер и герметик помогают избавиться от ужасного звука???
Господа, давайте помечтаем. Если была бы ваша воля, какую новую модель волги вы бы выпускали??? Какие достоинства предыдущих моделей вы включили бы в свой проект, а что изменили коренным образом???
двигатель.Надоуходитьотединственнойкомплектации.Ябпредложилтривариантамоторов-Классик,Стандарт и Люкс. В первом случае старый мотор 402 (есть его почитатели), второй - это змз-409 или аналог, и люксовом варианте что-то v-образное, от 4 литров...Стоит подумать и о дизеле!
КПП - в принципе все нормально и в пятиступке - только поменять передаточные отношения...
АКПП - ну в принципе в качестве опции...Все ж 21й век..
Кардан как кардан.
Мост - переход на дисковые тормоза. Однозначно. передаточное число уменьшить, чтоб больше скорости было..
Подвеска - вот переднюю как-бы оставить пружинно-шаровую...Вот сзади - я теряюсь в мыслях-а нужна ли там многорычажная прижинная?
Дизайн кузова и светотехники....ну это уже дело вкуса...Но салон ни коем образом не должен уменьшится... Только увеличиться....
не ржавые. на разборках одну х-ню продают
Подскажите за сколько можно продать! ГАЗ 3110 , 2001 года ,ЗМЗ 406 инжектор ,ГУР ,пробег 74000 тыщи , сигналка с центральным замком , эл. стеклочи передние , салон в норме , по кузову есть не большие косячки и нет переднего бампера ,диски обычные штамповки , еще руль тянет в лева (но думаю надо это устранить перед продажей) музыка тоже норм.,4 блина ,магнитола пионер
Продаю переходник на спортивный руль для ГАЗ 31105. Новый! 400 руб.
Газ 3110. Вылетел болт нижнего рычага передней подвески. Он просто вкручивается, или еще должен быть какой то фиксатор или стопор?
надоела мне. включается непонятно как.хочу отключить не знаю где.подскажите что нибудь?
Парни есть такой к вам вопрос? в долгу не останусь чем смогу тем и помогу!!! Волга 3110 карбюратор 5ступ.коробка..Такой к вам вопрос у меня проблема спидометром не давно он у меня перестал работать я нашол причину поломки под капотом на фишке отвалился желтый провод я его сделал но после того спидометре начел глючет когда только начинаешь двигаться стрелка подымается сразу на 10км а когда разгоняешься больше 20км то нормально подымается а когда притормаживаешь то обратно поле 20 обратно стаит на мести через 3сек сразу падает до нуля
Может кто знает в чем проблема?
Предлагаем вашему вниманию наборы для декоративного освещения. Все виды и типы светодиодных лент, контроллеры, модули управления цветом.
Также предлагаем эксклюзивные световые модули, эквалайзеры и многое другое
Доставка по всей России!
http://vk.com/club34450871
Как прогреется более-менее, покатался немного - становится норм(первое время тупит). В чем косяк?
Если кому то интересно заходите группа для встреч в Москве
http://vk.com/gaz_volga_moscow
Вопросы пишите в личку......
История длинная,прочитайте пожалуйста...
Проблема давненько.Время от времени начинала дергаться стрелка тахометра(он от катушки),скакала от 0 до 8000 тысяч и дальше, ну и машина тоже чахла,дергалась и т.п.Коммутатор,катушка поменяны.Это было редко,потом все чаще.стал грешить на трамблер.Так вот,пару дне назад начал трогаться от магазина и заглох,еще подумал,что ездить разучился.Начал заводить,не хочет.Стоял на горе,попробовал с толкача,хрен.Ну,всю кухну расссказывать не буду,потом понял,что у меня в замке зажигания исчез контакт,когда поворачиваю ключ в положение,когда загорается масса,давление масла,в общем начинают работать приборы.(кстати,стартер крутил).В замке оплавился серый провод,он в фишке соединяется с розовым,который на схеме электрооборудования обозначен 15/1.ну,чтобы доехать до дому,я поставил перемычку между этим серым и толстым розовым,который в фишке соединен с черным.после этого ездить невозможно,постоянно дергается стрелка,потом отвалилась, машина ехать перестала,засрал весь карб.
Сегодня поменял замок зажигания и трамблер,проехал - сказка...Потом заглушил,завел и та же хрень стрлка дергается как сумашедшая,опять отвалилась.единственное,сейчас машина едет нормально,независимо дергается стрелка или нет.
Я кидал на прямую провода от коммутатора к катушке и трамблеру(думал мож коротят).то же самое.
потом подключал переносной тахометр.когда подключаю его к проводу на трамблере или к зажиму "Д" на коммутаторе,он показыват нормально,если подключаю к зажиму "КЗ" коммутатора или к катушке,он начинает зашкаливать.И еще,когда начинается эта хрень начинает щелкать клапан ЭПХХ.
Я уже не знаю,что ей надо(