Волга тюнинг → змз511 на 24

легко сказать
свернуть ветку

http://photo.qip.ru/users/nbvjy880/3751994/
свернуть ветку

пока ждал, все сам поставил и придумал))) но все ровно спасибо
свернуть ветку

Алексей, колись, как делал?)
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

рисунки с интернета. но они не подходят, на верхнем правом отверстия надо на 1см вверх поднимать, а то мотор из под капота торчать будет.
свернуть ветку

Алексей, толщина металла какая? Или я не заметил..
свернуть ветку

Павел, я из 4ки делал
свернуть ветку

сабж
свернуть ветку

Алексей, понял, спс!!))
свернуть ветку

парни привет,кто собрал волгу с v8?как ведет себя автомобиль-динамика,управляемость,торможение?
свернуть ветку

В группе это расшифровывали кучку раз. Так и быть.
Управляемость = обычной Волге. В поворотах и по сырой/скользкой дороге надо однозначно осторожнее - большой момент делает свое дело. Можно попасть в неуправляемый занос при неосторожном действии с педалью газа.
Торможение, по сути, такое же, так как вес особливо не увеличивается, другое дело - мотор сам по себе динамичнее стокового значительно, посему - приходится оттормаживаться активнее и больше, тормоза стоковые при этом греются, теряют эффективность. На своей 21 доездился до дыма от передних механизмов. Хотя, казалось, особо ничего такого и не делал.
Динамика = ~10 секунд до сотни, либо едва медленнее. При условии стокового и околостокового мотора. Мотор можно допилить и по-интереснее, но денежно, и надежность грузовой серии не образцовая, в общем-то, но тут, скорее, как соберешь, и в какие режимы загонишь. Одно скажу - при таких малых объемах для получения приличной мощности американцы свои моторы неплохо крутят. У нас не под обороты мотор заточен - вес КШМ как у 7-8 литров грузового амерского мотора (знаю что говорю, у меня имеется 7.4 литра Шеви мотор - так его колено легче, чем у газона). Потому, чтобы иметь приемлемую надежность для долгой работы на высоких оборотах - надо кардинально мотор переделывать, в частности - радикальное облегчение и тщательная балансировка. Тогда и остальные перепиловки будут иметь смысл.
свернуть ветку

СКОЛЬКО ОБОШЕЛСЯ МОТОР?
свернуть ветку

Смотря какой.
свернуть ветку

505 продают за 30 рублей
свернуть ветку

И вы думаете, этих денег просят за мотор? Их просят за негодный кусок металлолома. Цена на исправный, не требующий вложений 505 начинается от 2.5-3 тысяч долларов.
свернуть ветку

дмитрий, продает наш общий знакомый (костя дубов) и мотор вправду хорош
свернуть ветку

А, Костян не продал еще? Он же сколько времени назад торговал, и, вроде, были желающие вот прям сразу взять?
Но у него не 505, у него мотор на основе 41го с верхом 2434.
свернуть ветку

нет, не продал. и да кстати ошибся с 505 сори
свернуть ветку

Ну вот, даже за такие копейки за подобный мотор - не берут. Как всегда, у нас прежде всего трепать принято, к сожалению...(
505 ща же "рарытет", за него просят, в среднем, больше, чем за 13е семейство.
свернуть ветку

Сколько лошадок можно выдавить с 511?
свернуть ветку

195 лошадок и 1го ослика
свернуть ветку

только ослик скорее всего окажется за рулем))))
свернуть ветку

Ох и непросто с него будет снять чистые 195 кобыл... Даже у Чайки они не с колес, а с голого мотора. 190-200 кобыл с колес у 14го мотора, думаю.
свернуть ветку

ну че ты сразу всех расстроить решил))) если есть голова и руки и выдавят а скорее выжмут те 200лс о которых идет речь
свернуть ветку