А у меня она первая и наверное единственная будет. Разве что на 105-ю со временем перепрыгну. Единственное на мой взгляд неудобство, то что жопой на ней сдавать страшно. Особенно если рядом понатыкано как попало дорогих иностранных авто)))))
У меня первая волга была 3110 98 года около года назад!поменял ее на 21099!и думаешь что в итоге!е.б.а.л. я все эти вазы!в них же ездить не возможно все бренчит,панель скрепит,отовсюду какие то звуки фуууу вспоминать стремно!один плюс это пер.привод! то ли дело ВОЛГА надежная,комфортная,едешь и радуешься что не чего не бренчит!вообщем скоро буду опять брать ВОЛГУ!))
Народ, жизнь вот подперла, покупаю недвижимость, потому продаю свою машину. Машина новая, класс высокий, но по скольку привык что езжу на машине в общ. транспорт не пересяду! Смотрел на авто.ру варианты 24 (в детстве нравилась) стоят в среднем за 30 штук. Столько я и намерен сейчас потратить, не больше. Попадались варианты и с ГБО. В собственности мне важно что бы машина ехала, реже ломалась, а если такое случалось, легкость ремонта была. Большой салон для житейских нужд. Какие у 24 слабые места меня могут ждать? Питер
Получил права в июне папа отдал свою волгу 3110 2-года. 406 по габаритам сначало страшно было а щас уже привык спокойно по дворам езжу не страшно что правой частью кого-то задену) сел на 14 друга вообще маленькая гоняй и гоняй) НО волга не пацанская машина) поэтому хочу 14) а так волга комфортная и прет норм)
Люди добрые помогите на ней трогаться, а то не всегда получается и гараж заезжать под наклоном мотор глохнет постоянно, я где читал что там на каких-то передачах прогазовку надо делать, подскажите)
у меня 1 машина волга, 31105 2005 года, вроде все нравится, только вот от преведущих хозенов проблемки остались на тыщ 20, но ниче, думаю справлюсь) а по теме, бери волгу, по сравнению с 10 прелесть)
Начинал еще школьником на Запорожце (очень теплые воспоминания о нем!).У меня тоже 3110, покупал в Москве и самостоятельно (первая поездка без инструктора) пригнал домой (480 км), никаких проблем, учился на Рено-Логане, Волгой управлять проще! Да, она больше, но и обзор, и маневренность великолепные (субъективно--лучше, чем на Логане); машину почувствовал как родную с первых минут езды, при перестроении и при парковке--все видно отлично! С динамикой ЗМЗ-406 никакой Логан не сравнится! А уж по трассе--одно наслаждение, совершенно не утомился (в отличие от 21099, в которой доводилось пассажиром ездить)!
Обзор в Волге (3110) лучше тем (в отличие от Логана), что с водительского места полностью виден капот и крышка багажника, это очень помогает при маневрировании в тесном пространстве. А у Логана капот наклонен, его не видно... Конечно, надо машину чувствовать, а не смотреть на капот; но именно для новичка--это плюс!
Волга отличная машина для учебы после нее на других машинах будешь ездить как настоящий профи!!!! Только бери 24 для учебы самое то и особо не жалко если ударишь и опита колоссального наберешься не только как водитель но и как механик!
Кому-то, может, волга в качестве первой машины - сложновато...Волга-она ведь на любителя! Когда получила права, попробовала покататься на 3110. ОЧЕНЬ понравилось! Купила себе такую. Езжу два года) души в ней не чаю! Комфортно очень! Конечно, пробовала ездить и на других авто, но не один с ВОЛГОЙ не сравним! Теперь мне даже не хочется пересаживаться на какой-нибудь другой автомобиль) ЭТО НЕ СМОТРЯ НА ТО, ЧТО МОЙ РОСТ 152 СМ)))
По динамике конечно не фонтан, но в ней это не главное.
Смотрел на авто.ру варианты 24 (в детстве нравилась) стоят в среднем за 30 штук. Столько я и намерен сейчас потратить, не больше. Попадались варианты и с ГБО. В собственности мне важно что бы машина ехала, реже ломалась, а если такое случалось, легкость ремонта была. Большой салон для житейских нужд. Какие у 24 слабые места меня могут ждать?
Питер
супер
а по теме, бери волгу, по сравнению с 10 прелесть)