какой v-образный змз купить?

Есть с 53 газона,66,или с паза

Евгений, В принципе не имеет большого значения, потому что при установке в Волгу различия 66 и 53 исчезают. С ПАЗа скорее всего будет укатанный вхлам. Лучше купить 53 и переделать его в 4.7. Так то вообще покупая любой мотор нужно готовиться к переборке

Роман,переборка однозначна будет

Любова двс

Двигатели ЗМЗ-5233.10 и ЗМЗ-5234.10

ЗМЗ-5233.10 и ЗМЗ-5234.10
ЗМЗ-5233.10 и ЗМЗ-5234.10
Двигатель карбюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 60 градусов с верхним расположением клапонов. ЗМЗ-5233.10 предназначен для устанокки на грузовые автомобили ОАО «ГАЗ» и автобусы Курганского завода. ЗМЗ-5234.10 предназначен для установки на автобусы Павловского завода.
Отличается улучшеными энергетическими и экономическими показателями. Оптимизация показателей достигается за счет:

увеличение рабочего объема двигателя;
применение камеры сгорания с частью объема в днище поршня;
введение системы рециркуляции отработавших газов;
усиленного сцепления.
Имеются модификации для работы на сжиженном и сжатом природном газе.

Количество цилиндров 8
Рабочий объем цилиндров, л 4,67
Рабочий режим 4-тактный
Степень сжатия 7,6:1
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 3200-3400 мин-1, кВт (л.с.) 96 (130)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2250-2500 мин-1, Н*м (кгс*м) 314 (32)
Минимальныи удельный расход топлива г/кВт*ч(г/л.с.*ч) 279 (205)
Диаметр цилиндра и ход поршня 92×88
Масса, кг 265(257)
Топливо А-76

всетаки на этом варианте я остановлюсь

Евгений, так какой из них лучше?)

Двигатели ЗМЗ-5233.10 и ЗМЗ-5234.10