Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингНа ваш взгляд стоит ли переделывать Волгу , Победу .

Смотря для каких целей нужна машина. Все равно денег и рук как правило не хватает

Также вам может быть интересно:
* Запчасти !!! Купля , продажа !!!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55192.html
* Вопросы и ответы http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55193.html
* Барахолка Здесь Вы можете размещать объявления о купле-продаже авто и запчастей http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55194.html
* Подскажите что это может быть.... http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55195.html
* Подскажите,что делать,как быть??? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/55196.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
Ну вот для меня это машина не только стиль но и повседневный авто.
Да я не спорю времени как правило не хвотает !! Но !! Вот у меня две Волги одну из них я сейчас делаю , по правде говоря там только и требуется малярка но это тоже время. Впринцепи я нахожу время после работы ! А ведь у моего брата еще две Победы которые надо доводить до ума !
свернуть ветку
имхо победу-нет. волгу если кузов ржав и требует больших усилий то пилим третий выпуск как хотим)
свернуть ветку
я хочу довести своего до состояния - снаружи все почти стандартно, кроме Фар, фонарей, выхлопной системы, катков, тонировкии допфар, а все остальное красиво и ретро!!! а вот на двигателе и салоне хотелось бы оттянуться в полную... )))
свернуть ветку
Если авто для музея - конечно, нужно восстанавливать в оригинале. Для повседневной эксплуатации или для работы - без переделок не обойтись.
свернуть ветку
.....ребята!!! КАк думаете???Стоит ли выводить выхлопные трубы из движка наружу через КАПОТ???? будет ли это СМОТРЕТЬСЯ??????

свернуть ветку
я думаю выводит трубы подобным образом нестоит...
свернуть ветку
.....ребята!!! КАк думаете???Стоит ли выводить выхлопные трубы из движка наружу через КАПОТ???? будет ли это СМОТРЕТЬСЯ??????

оглохнешь и стекла загадишь!)))
свернуть ветку
Интересный вопрос. Если тачка довольно редкая (допустим 1я серия 21й, м72, 23, 410й москвич), то делать из нее что-то свое - кощунство. Тем более, если досталась в приличном состоянии.
Лично у меня история сложная - Во-первых третья серия, во-вторых над ней издевался бывший хозяин, в-третьих досталась она мне в ужасном состоянии. Поэтому я считаю, что имею право творить ее на свое усмотрение.
свернуть ветку
хозяин-барин! какой смысл спорить?))
свернуть ветку
Не стоит они и так хорошие машины с завода...
свернуть ветку
чтобы ответить на вопрос стоит или не стоит переделывать ретро авто
нужно сначала решить для каких целей он тебе нужен:

если для "парадного" выезда не чаще одного раза в неделю то пусть машина остается такой как есть

если для повседневной эксплуатации то правильно уже сказали, без переделок не обойтись
свернуть ветку
спамеры задолбали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
С Новым годом
свернуть ветку
Проголосовал за М-20, потому как это с раннего моего детства автомобиль Мечты. Тем не менее, если говорить о популярности, то ГАЗ-21 и ГАЗ-69 в настоящее время явно не переплюнуть, посмотрите сколько их на улицах и сколько объявлений о их покупке/продаже! Что касается переделок, то надо конкретизировать о каких именно переделках идет речь и для каких целей автомобиль. Некоторые и шурупы оригинальные только используют, а некоторые переделывают машину до неузнаваемости. Впрочем, лично я не любитель всяческих кастомов и хот-родов, изврат ИМХО.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: