Димон насчет рычага полностью согласен!!! А насчет топлива; ну сам посуди какой грузовик мало жрет??? Если такие и есть; то единицы!
Взять урал например тоже дохрена жрет; зил тоже самое; камаз и. т. д.

частоя проблема с раздаткой и сцепление не долго держится

фигня!!

Согласен!

кпп неудобная и нехватка дизельного двигателя!!!!!!!!

Насчет дизеля вообще в точку!!! Хотя он и с бензиновым; по таким говнам ездеит!!! А кпп женщина проектировала.

вот это все объясняет тока баба могла такую кпп кревую придумать

Это да. Я когда первый раз это услышал удивился даже; даже не поверил сначала. Потом оказалась что правда всетаки.

пипец такие коменты я под столом

что именно тебя расмешило?

Да Андрюха действительно что смешного?

вот это все объясняет тока баба могла такую кпп кревую придумать-реально пипец коменты! p.s.-с женщинами надо мягче обращаться!

Да нормально мы про них пишем я считаю. Ну сам посуди нафига такую коробку неудобную сделала?

мой батя служил на границе был водителем на зиле и га гаике много рассказывал но плохого про ГАЗ я не слышая. он проколол полесо как то и 3 месяца его не менял спасибо авто подкачке

Единственный минус - расход. К рычагу привыкаешь быстро.

Насчет рычага - "баба" тут ни при чем. Чего же вы хотите, если кабину на место капота сдвинули? Рама укоротилась - это, конечно хорошо, но движок-то и трансмиссия на том же месте остались!

К вопросу о расходе. Шишка еще мало жрет по сравнению с другими грузовыми вездеходами. ЗиЛ 131 вообще 40 литров сжирает на сотню, в то время как Шишига потребляет всего 24 литра (на то же расстояние). Меньше жрет возможно только ГАЗ 33 Садко - у него в паспорте указано 17 литров (в реале, говорят водители, намного больше)

24 литра - это по асфальту при стабильной скорости 70 км/ч. И то, надо постараться над карбом и зажиганием... В грязях до 50 литров доходит. 3308 ессесна жрет меньше - дизель, как-никак. Дизельный 131 тоже не проглот, хотя бензиновый - знатный бензосос...

Объективно ручка КПП нигде больше оказаться не может. Она должна быть именно такой, иначе ручка будет мешать открываться кабине. Механизмы для переноса ручки вперед усложняют систему и уменьшают надежность. И если идти по этому пути, получим садко, который по компоновке и проходимости хуже.
Реально расход 66 по трассе можно снизить до 18-20 литров, но надо очень постараться. А вот в говнах расход у всех порядка 1л/1км или 10л в час :)
Про "бабу" это вообще легенда - нашли стрелочника 8-Р
А из объективных минусов (кроме действительно неудобной кабины) - слабая раздатка, гидравлические барабанные тормоза, подкачка, плюющаяся маслом...
Конечно, это не КамАЗ, но иного не дано...
PS: Садко это 3308

Выпускают ли сейчас газ 66,реально ли купить в отличном состоянии?

На что надо обратить внимание при покупке ГАЗ 66, хочу себе такой взять.

вобще к газ 66 подходид двиг д240 и расход топлива с им на много меньше и тянет лутче

Поставили на выходных 245 турбовый дизель , машина зверь теперь! Расход по трассе 15 л, и мощности теперь с запасом!

машина для определенных целей, с которыми справляется блестяще, рычаг и расход неудобств лично мне не приносят, только удовольствие...повседневно езжу на LX 470

Привет всем" шишководам"!У любой машины свои +и-.Конечно расход бензина большой но это плата за феноменальную проходимость.Если не повиснет на мостах ,будет ехать даже толкая бампером грязь перед собой.А если повиснет на мосты то спасает лебедка,если конечно есть за что зацепиться.Я 13 лет работаю на 66-й ,ездил по таким "тропам".....