Рессоры или пружины ?!

тоже сегодня об этом думал))и сеня хаммер видел,у него тоже сзади как у волги рессоры стоят,аж гордость прям такая,что даже на хаме так делают...мне каажется на рессорах мягче почему то

разумеется мягче=)

и как это осуществить на 31029??

не ребят на пружинах мягче,но на пружинах устойчивость меньше

ну это то само собой)) как их ставить то?)))

Короче лучше под отбойник гидро пружину вварить.Гибридная долговечнее

чем вам рессоры неугодили?

Рессоры лучше,на пружинах будет плохая устойчивость(

в том то и дело)

но на рессорах ее не посадить,насколько я знаю...зато грузоподъемность резко упадет.((

а зачем ее вообще сажать это ведь ни таз=))))

если нужна мягкость??? берем и убираем коренной лист и следующий за ним!!!!и вместо них ставим более толстый лист!!!как верхний!!!!мягкость есть и грузоподъемность почти не падает!!!сам так делал другу!!!!!проблем нет и дорогу держит!

Коренной уберешь - машина ляжет на мост. Как-то так...

Никита, права получи, потом будешь думать что то про пружины) если есть кто то из здесь читающих, кто сам запилил подвеску либо зависимую с пружинами-рычагами, либо независимую, пусть отзовется. Ибо вы видимо не очень представляете, насколько это проблемная и дорогая операция, и не каждый ее сделает, а главное зачем?

+1

у нас в планах на 24 делать независимую. Планируем поставить немного модифицированную балку от бмв 7серии е23 но точно еще не определились.
Фронт работ для этого действительно очень немаленикий и в принципе ощутимо по деньгам получается. Собственно пока проэкт встал так как волжанка понадобилась на подмену другого авто и ее пришлось срочно реанимировать.

Еще давно на спортивные кроссовые 24ки ставили заднюю А-образную балку на пружинах. Очень интересный вариант предлагал НАМИ с задним мостом от вольво. И сам завод также думал над этим вопросом - газ-31107, но не судьба.

Я очень удивлен количеством людей считающих рессоры лучше пружин! о_О цельный мост и рессоры это атавизм - бред, помоему только на ГАЗе до двухтысячи какого то делали такую конструкцию на легковых автомобилях, простите за выражение - идиотизм.

http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=25

А ИЖи? Да и что плохого в рессорах, что конкретно тебя не устраивает в них?

Денис, Ну да - ижи простите ))) что плохого? - вес и ненадежность относительно пружин (я понимаю что это придется заменить рычагами и тягами, но тем не менее) + "никакая" кинематика подвески. Один из поседних заднеприводных представителей (не спорт) опель омега - вот такая должна быть задняя ходовка! да и волга вообще

а вообще лучше заднюю подвеску от ская поставить и устойчивость улучшится на дороге!

А лучше перестать мечтать и делать

согласен! мне осталось только донора купить из под камаза какого нибудь и начать делать)

Это гораздо интереснее ;)