Волга тюнинг → Рессоры или пружины ?!

тоже сегодня об этом думал))и сеня хаммер видел,у него тоже сзади как у волги рессоры стоят,аж гордость прям такая,что даже на хаме так делают...мне каажется на рессорах мягче почему то
свернуть ветку

разумеется мягче=)
свернуть ветку

и как это осуществить на 31029??
свернуть ветку

не ребят на пружинах мягче,но на пружинах устойчивость меньше
свернуть ветку

ну это то само собой)) как их ставить то?)))
свернуть ветку

Короче лучше под отбойник гидро пружину вварить.Гибридная долговечнее
свернуть ветку

чем вам рессоры неугодили?
свернуть ветку

Рессоры лучше,на пружинах будет плохая устойчивость(
свернуть ветку

в том то и дело)
свернуть ветку

но на рессорах ее не посадить,насколько я знаю...зато грузоподъемность резко упадет.((
свернуть ветку

а зачем ее вообще сажать это ведь ни таз=))))
свернуть ветку

если нужна мягкость??? берем и убираем коренной лист и следующий за ним!!!!и вместо них ставим более толстый лист!!!как верхний!!!!мягкость есть и грузоподъемность почти не падает!!!сам так делал другу!!!!!проблем нет и дорогу держит!
свернуть ветку

Коренной уберешь - машина ляжет на мост. Как-то так...
свернуть ветку

Никита, права получи, потом будешь думать что то про пружины) если есть кто то из здесь читающих, кто сам запилил подвеску либо зависимую с пружинами-рычагами, либо независимую, пусть отзовется. Ибо вы видимо не очень представляете, насколько это проблемная и дорогая операция, и не каждый ее сделает, а главное зачем?
свернуть ветку

+1
свернуть ветку

у нас в планах на 24 делать независимую. Планируем поставить немного модифицированную балку от бмв 7серии е23 но точно еще не определились.
Фронт работ для этого действительно очень немаленикий и в принципе ощутимо по деньгам получается. Собственно пока проэкт встал так как волжанка понадобилась на подмену другого авто и ее пришлось срочно реанимировать.
свернуть ветку

Еще давно на спортивные кроссовые 24ки ставили заднюю А-образную балку на пружинах. Очень интересный вариант предлагал НАМИ с задним мостом от вольво. И сам завод также думал над этим вопросом - газ-31107, но не судьба.
свернуть ветку

Я очень удивлен количеством людей считающих рессоры лучше пружин! о_О цельный мост и рессоры это атавизм - бред, помоему только на ГАЗе до двухтысячи какого то делали такую конструкцию на легковых автомобилях, простите за выражение - идиотизм.
свернуть ветку

http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=25
свернуть ветку

А ИЖи? Да и что плохого в рессорах, что конкретно тебя не устраивает в них?
свернуть ветку

Денис, Ну да - ижи простите ))) что плохого? - вес и ненадежность относительно пружин (я понимаю что это придется заменить рычагами и тягами, но тем не менее) + "никакая" кинематика подвески. Один из поседних заднеприводных представителей (не спорт) опель омега - вот такая должна быть задняя ходовка! да и волга вообще
свернуть ветку

а вообще лучше заднюю подвеску от ская поставить и устойчивость улучшится на дороге!
свернуть ветку

А лучше перестать мечтать и делать
свернуть ветку

согласен! мне осталось только донора купить из под камаза какого нибудь и начать делать)
свернуть ветку

Это гораздо интереснее ;)
свернуть ветку