Вопрос о модели!
Доброго времени суток! Я недавно озадачился вопросом:
-Будет ли спрос на модель довольно хорошей копийности, с открывными дверьми, баажниками, люками, капотами, отличной проработке днища и ходовой, моторного отсека, салона, внешнего вида, с обработкой кузова до качества очень близкого к пластику и с покараской автоемалью, но с одним "НО"...модель собрана с картона, но имеет вполне естетической вид и на 98% соответствует оригиналу.
Если да, то какая примерно цена может быть на такое изделие с учетом того что это все таки ручная работа?
пример предлагаемой продукции (в производственный момент, БЕЗ обработки грунтом и прочей химией.):
http://vkontakte.ru/photo-4507943_197893173
Заранее спасибо за отзывы.
-Будет ли спрос на модель довольно хорошей копийности, с открывными дверьми, баажниками, люками, капотами, отличной проработке днища и ходовой, моторного отсека, салона, внешнего вида, с обработкой кузова до качества очень близкого к пластику и с покараской автоемалью, но с одним "НО"...модель собрана с картона, но имеет вполне естетической вид и на 98% соответствует оригиналу.
Если да, то какая примерно цена может быть на такое изделие с учетом того что это все таки ручная работа?
пример предлагаемой продукции (в производственный момент, БЕЗ обработки грунтом и прочей химией.):
http://vkontakte.ru/photo-4507943_197893173
Заранее спасибо за отзывы.
Японские наборы для сборки кораблей из пластмассы стоят от 7т.р., а тут полностью самостоятельное изготовление, да еще и хорошей точности.
PS комментарий к фотке оставил, посмотри.
а в 43-й раскройки кузова перевести не тяжело)
а он разбираться будет?или на клей?а дно из чего?а на какие петли приделаешь открываещиеся детали?
- конкретно этот разбираться нет. но в панах собирать так, чтобы с него можно было снять все что может пригодится для донорства: двигатель, двери, капоты, мосты, салон. Кстати, когда модель будет старой и ее надо будет выбрасывать (такое время приходит всем моделям) конструкция позволит провести утиль почти как на настоящем: можно будет снять агрегаты,
срезать крышу, разобрать салон, посдерать линолеум и обшивки стен, внешнюю обшивку до каркаса (это интересный процесс, поверьте), а потом каркас кузова порезать и выбросить.
Дно тоже картон, но это всего лишь мастер-модель, на ней я тестирую и подганяю все елементы кузова. Но если получится продавать, то я постараюсь заменить дно на пластиковое. Кстати, на днище будут разводки пневмлсистемы, топливной системы, тормозной (не факт, но...) также тяги педалей газа, тормоза и сцепления - т.е. максимально близко к оригиналу.
Для петлей есть одна технология. Проверенаая временем. Но при небрежном обращении может вызвать провисание и разшатывание открывающихся елементов, НО ТОЛЬКО ПРИ НЕБРЕЖНОМ ОБРАЩЕНИИ!!! если аккуратно, все будет служить годами.
***а попробуй каркас из щепок или спичек или проволоки сделать...так по-моему прочнее будет..каркас на нем из бумаги?
-пробывал, но это не увенчалось успехом. На том кузове что на фото - каркас с картона, обработаный суперклеем, это очень прочно, а с общивками еще прочнее.
это первая модель или та-же?
смотря для чего, для себя могу собирать месяц или 2 (неспеша), а если получится продавать, то один екземплял за 2-3 недели будет собираться.
-а колеса от донора?
не от донора. Как раз ломаю голову с чего их делать....
-это первая модель или та-же?
Это первая. Этого автобуса уже нет, погиб в лапах кота(
Теперь автобусы под стеклом, а коты вне комнаты)
Каачествеенное офоррмление груупп. Спаам по стеенам груупп.
Подрообнее на саайте - lisipro.ru