Я бы выбрал двухкомпонентную краску:
1 если не жалеть денег, то ДюПон, подложка+лак;
2 экономичнее Мобихелл, подложка+лак.

Да двух цветная вроде не плохо но как именно делить кузов и каким должно быть сочетание???

Посибо поищу!!))
А вот по ручки дверей не в курсе, советую поситить pobeda-club.ru там вполне приличная барохолка.
Кста ты сама востанавливаешь, хобби такое???

Саня, sorry, это писал муж Ольгин. Меня зовут Серега. Приятно познакомится. У меня Победа 57г. 2ой год мудрю с ней надеюсь к 9 мая в день Победы стартануть. Не поропадай, пиши о своем чуде.

На самом деле цвет вообще неимет значения! Мне победа досталась в мобихеловской крпске кислотно-зеленого цвета, я долго думал как ее перекрасил, каких только изощеренных комбингацый и ыветов не придумывал... пока думал ездил так как ести и делал механику. Все кончилось тем что перекрсил я ее в то же кислотный цвет, сам привык, друзья оценили сказали молодежно я не стал спорить, потому что когда ее водиш то то сидиш внутри и все пофиг :)
У меня друг тоже так долго думал, а потом покрасил по принципу всее равно в какой, лиж бы не в розовый, и главное метал от внешнего воздействия защетить, ибо это основная задача лакокрасочного покрытия :)))

Ну, есть такая позиция!
Но тут дело не в молодежности, ведь тратишь большое количество усилий в автомобиль стремишся к аутентичности, и красить нужно аутентично!!!!
Иначе зачем весь сырбор, ведь не ради машины "похожей на победу"!?

А зачем к 9 мая, лучше на Экзотику 2008 в июне!!!

Чвет в машине это посредственная вещь, и аутентичности он не портит, главное что бы не колхоз, чтобы выглядело истетично!
И что все с этим цветом так носятся, взял да покрасил в любой лиж бы ровно и качественно...

мне кажется цвет не так уж и важен

п.с. кислотная победа - здорово смотрится = )

красьте в черный хорошего качества...и все тут!)))

Красить нужно в песочный цвет- это ее родной цвет....вроде и думать нечего!))))))))