Подвеска

смотря для чего

для трассы

хм ну незнаю Plaza Super sport =)

для трассы можна хоть сдвоенные ставить:) на асфальте "работа" подвески не оч важна в отличае от грунта

Макс Кощей Мартынов ты пробывал дрифтить со стандартыни амортизаторами?

эээ... не уловил логики %)

ты думаешь при в ходе в поворот на большой скорости стандартные аморы спасут ?

а кто говорил про стандартные?;) я сказал про сдвоенные. например если сдвоить плазу спорт, то должно получиться идеально для асфальта. правда чтоб поставить 8 аммо нужно владеть сваркой и мозгом:)

ЗЫ: сам я на стоке катаюсь... хотел сделать подвеску... помешали обстоятельства.

ЗЗЫ: кстати на стандартных аммо можно входить в повороты на скорости если установить двойной стаб. спереди и один задний:)

ну может быть =)

Для на шых дорог масло, чучуть спорта устойчивости и т.д газ масло а за газ можна забыть)))))

про устойчивость:я себе поставил амортизаторы от "Нивы" и доволен

нормальная подвеска:перед-2 стабилизатора,пружины нива,аммортизаторы с фольцвагена т 4,
зад-4 стоковых нивских амортизатора,сдвоенные тяги,резаные передние пружины.
но так у меня и это для кросса,хотя я на такой подвеске выступал в любительском дрифте

#13 Не плохо +1

Михаил Кузнецов, хороший выбор.
я себе в ближайший год планирую сделать такой конфиг:
Аммо KAYABA Ultra SR по кругу, шаровые "Трек-Чемпион", пружинки нива не резанные, двойной стаб спереди, стаб сзади, все резинки заменить на полиуретан...

Стандартные масленые с укороченым штоком, жестко прокаченые, перед 4 зад 2 пружины клаксон с переменым шагом, перед двойной стаб, зад один. Дорогу держит не жалуюсь.

Макс) Ты чо будеш по городу ездить с такой подвеской))))???

везде:) второго авто у меня нет:) потому и по городу и по трэку и по деревне))))) и даже помидоры и картошку в багажнике возить xDDDD

Ггггг) Вот это ты меня развеселил я аж за улыбалься!!!=)))

Макс,подвеска у тебя хорошая получится,только чтобы на ней везде ездить придется и кузов проварить-усилить солдатика,чашки под пружины передние,и обязательно сделать крепление балки на сквозных болтах

Михаил Кузнецов, именно так и планируется сделать:)
а вообще должна получиться хорошая, энергоемкая подвеска со средней жесткостью...

главное усиливай все-не стесняйся.дольше кузов проживет

Михаил, абсолютно согласен

только кони