Тормаза

Главный вместе с вакумом от 2109. А аргумент прост как 2*2=4. Два поршня лучше чем один притягивающий. Главное чтобы не убитые класические, а в экспулуатации конечно девяточные, но эфективней класика.

ну начнем с того что я говорил про тормозные диски размерностью 14'' а у них пятно контакта хоть как больше => торможение эффективнее. плюс 2112 в стоке вентилируемые => большая эффективность при длительном или резком торможении. а классические суппорта как не крути на двенадцатый диск не покатят => вывод: 2112 лучше ;)

Если так то тогда лучше 15 они есть в продаже, и думаю если как ты подойдет к этому как ты то он просто воткнет брэмбо. Помне так и мои неплохо тормозят проверено с 2199, перед 2112 зад 2109 и мои перед класика и зад ока, хотя у меня регулятор еще.

Знаю што еще можно на классику поставить лукас с святогора но там переделывать нада!!!#7

Лукасы по моему и на шеви-ниву выпускали. значит и на классику подойдет.

#11 ну да 15'' - хорошо:) а брембо - ваще супер... нерадует только цена. а запчасти на 2112 дешевле:) вариантов много - бюджета всегда мало.

#11 А мож еще давай зимерманн поставим)))) Тож кстати очень очень дешевые:))))))) Еще фереддо есть:) #14 Да цены канешна не маленькие)))

Тогда вариант супорт газель, а диск от альфы на 15 это практикуется на класике

А не жирноли еще и? Вообщето не газелль!!! А супорта газ 3110 Мда ище и с альфы??? У нас чо увсех много много денег?????

Дядь ты прежде чем умнячеть зайди на любую разборку итольянок и узнай сколько стоят диск на альфу думаю не дороже чем тыща за пару и если говорю от газели то значит от нее и не от 3110 такая машина катается в соседней республике, машина лафетная 2101 с двиготелем от 2112 и турбиной от лансера. Цена всего этого комплекта обойдется максимум 2т.р не считая планшайб. И это будет и бюджет и эфект только врятли у тебя такая скоросная машина что ее не останавливают класические тормоза, на вфтс интересно тоже от 2112 стояли хотя там аж 160л.с. Короче думаю кто ищет выход тот его найдет. Брембо на бмв с объемом 4,4 механика ставят, б/у супорта стоят около 3-4т.р. Если это дорого то зачем тогда так заморачиваться с эфектом.

Как ето ??? Газелл в первые слышу???? А мож 3110???Да знаеш я такова именно не слышал ГАЗЕЛЛ!!! Зйди на люб сайт форум? Везде 3110 но явно не газелл))) Мож они там такиеже самые стоят канешна))) Зачем альфа??? Всетаки с нашего семейства будет дешевле!!! Слушай? А чо за бред? Как можно ставить 2112 тормоза если на то время такие машыны в производстве еще не было))) И как ты ставил тогда на классику тормоза с 2112 интересно=))))))????

хм... на вфтс стояли стоковые тормоза. отличались лишь тем что сзади устанавливались чугунные барабаны.
тормозяки от 2112 - бюджетно. от газ - тоже бюджетно.
Air Vfts, скажи каталожное наименование газелевских дисков и суппортов. вполне возможно что такие ставились и на волгу 3110.

А вообще на сколько мне известно(я конечно могу ошибаться) многие старые альфовские запчасти можно юзать в классике. они там намного крепче и качественнее.

А вот на счет главного от 08 там много переделывать? и как он себя видет. А не кто не пробывал ставить главный от Тоеты например?))

на счет 08 главного: сперва расскажи с каким конфигом тормозной системы ты его хочешь ставить, тогда я постараюсь рассказать что нужно будет переделать;)

хочу оставить все стандартное, регулятор давления задних колес убран. заминить только главный цилиндор.

самое явное отличие 08 ГТЦ от классичекого: у него 4 "выхода", а на классическом 3(1:левое переднее; 2:правое переднее; 3:задний тормозной контур). потому при установке 08 главного можно сделать раздельные контуры на каждое колесо(т.к. регулятора давления нет), для этого покупаем еще одну тормозную магистраль назад и убираем делитель давления(тройник) на мосту.

так это вобще классно, а на вакуми получаеться ни чего переделавать не надо?:))

апсолютно верно:) там также 2 шпильки как и на классическом ВУТе.

Ну тогда спасибо пойду эксперементировать!)

задние дисковые без абс оооочень опасный вариант...так как на зад приходится меньший тормозной момент

регулятор с ручной корректировкой нам поможет;)

Народ,подскажите,хочу поставить гТЦ на 7 от 8,если там переделывать мало что,то это ладно,просто не хочется прокладывать еще один трубопровод,можно ли просто один выход заглушить,а другой назад и колдуном отрегулировать?

на счет заглушить не знаю...

Можно