НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА!

Волга тюнинг
ПРогревал двигатель при настройке карба заглянул в кабину датчик температуры был на норме.
Мин через 10 когда уже решил заглушить матор влез снова в кабину а там такая картина стрелка давления масла лежит и ламка красная горит.Ну Я мигом двигло заглушил и отвез машину мастеру .Тот все настроил Я вновь завел доехал до дома вроде все норм.Потом когда поехал на работу давление постоянно тока тока чуть чуть залезало на сплошную линию и это при оборотах от 2000-3000.Съездил купил масло 15-40 и новый фильтр
поменял все щас езжу даление при тех же оборотах (стрелка залезла на сплошную примерно на пол сантиметра)
Скажите что может быть.
вкладыши
???
датчик
Или Мне сказали там какая-то пробка в двигателе есть в 402 которая может вылететь и ппц))
На что грешить???
Заранее СПАСИБО!
9 комментариев
avatar
Датчик скорее всего паршивый. На бывшей машине был постоянно в красной зоне, на теперешней когда как. Правда, лампочка ни разу не загоралась.
avatar
скорей всего это жопа((((Сальник по тек наверника((((
avatar
Щупом то мерил?
avatar
Это болезнь всех 29-ок! Я когда на тормоз жму у меня такая же фигня давление масла падает бывает даже машина глохнет!!!! Потом на газ нжмешь и стрелка стоит строго вертикально!!!
avatar
это проблема не 29-ок а 402 двигателя, даже в заводской книге по эксплуатации написано что при работе двигателя на холостом ходу допускается загорание лампочки аварийного давления масла. Я на это просто не обращаю внимания.
avatar
> Денис denizzz Матвеев
+1
> Лешка Галкин
при резком торможении полюбасу будет загораться лампочка давления масла, даже при полном уровне...
avatar
Да ну!ребята когда я резко торможу у меня лампа не горит!я чуть газу дам так стрелка на полняки зашкаливает!давление зверское!
avatar
если километров с 30-40 в тески дать - должна загораться, ну не то чтобы должна, но скорее всего загорится
avatar
Здесь вся проблема в пружине редукционного клапана маслонасоса, она проседает и давление падает - ее просто надо заменить на новую, либо заменить прокладку под шестернями на более тонкую если слишком жидкое масло + можно поставить масляный радиатор - масло холоднее - давление выше.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.