ЭЛЕКТРИКАЗдесь все .провода.реле.фары. все МИГАЛКИ и прочее сюда!!!

Друзья Всем привет!
Вот только наладил дела с проводкой в плане фар и габаритных огней как появился подлый косяк...
Стрелка тока при езде т.е. 2000-3000 об.мин.Просто заваливается в плюс и причем довольно прилично выбает что до предела.А сегодня снял одну клемку от регулятора напряжения и все пропало вообще .Я имею ввиду зарядку.
Заводил двигло и снимал клемму + с акума и тачилка глохнет(((
Кароче думаю о плохом что генер накрылся но надеюсь что кто-нить поможет советом.
Итак у Меня к Вам несколько вопросов:
1.Регулятор напряжения имеет 4клеммы (как их подключать и куда т.к. на схеме отображены только 3 провода + масса и Ш что за Ш Я честно ХЗ=((
2.Без подключения Рег.напр. должна идти зарядка?
3.Как проверить рабочий ли генератор?подключал к контактам от щеток лампочку так она горела но к акуму идет кажись какойто черный провод и вот на нем кажись тухло((
4.и последнее к Рег.напр. приходит всего 5 проводов масса +2 от щеток +2 хз от куда так вот Мне интересно возможно ли что перепутав одну пару с другой местами вывести Рег.напр. из строя?
Заранее благодарен Людям которые Мне помогут.Ведь Сами понимаете что Вместе Мы сила!
Если есть вопросы могу так же помочь чем смогу!