Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_oegge7gk5m7242hjatj93679f2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
ЭЛЕКТРИКАЗдесь все .провода.реле.фары. все МИГАЛКИ и прочее сюда!!! / Волга тюнинг / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингЭЛЕКТРИКАЗдесь все .провода.реле.фары. все МИГАЛКИ и прочее сюда!!!

Друзья Всем привет!
Вот только наладил дела с проводкой в плане фар и габаритных огней как появился подлый косяк...
Стрелка тока при езде т.е. 2000-3000 об.мин.Просто заваливается в плюс и причем довольно прилично выбает что до предела.А сегодня снял одну клемку от регулятора напряжения и все пропало вообще .Я имею ввиду зарядку.
Заводил двигло и снимал клемму + с акума и тачилка глохнет(((
Кароче думаю о плохом что генер накрылся но надеюсь что кто-нить поможет советом.
Итак у Меня к Вам несколько вопросов:
1.Регулятор напряжения имеет 4клеммы (как их подключать и куда т.к. на схеме отображены только 3 провода + масса и Ш что за Ш Я честно ХЗ=((
2.Без подключения Рег.напр. должна идти зарядка?
3.Как проверить рабочий ли генератор?подключал к контактам от щеток лампочку так она горела но к акуму идет кажись какойто черный провод и вот на нем кажись тухло((
4.и последнее к Рег.напр. приходит всего 5 проводов масса +2 от щеток +2 хз от куда так вот Мне интересно возможно ли что перепутав одну пару с другой местами вывести Рег.напр. из строя?
Заранее благодарен Людям которые Мне помогут.Ведь Сами понимаете что Вместе Мы сила!
Если есть вопросы могу так же помочь чем смогу!

Также вам может быть интересно:
* Расход топлева http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54919.html
* мистика какая-то.... http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54920.html
* 31029 и гонки! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54921.html
* Какие самые частые проблемы на 29??!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54922.html
* Двери,петли http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54923.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
А у меня такой вопрос- постоянно перегорает предохранитель,который отвечает за щиток приборов,задний правый габарит((( устал менять его уже! кто знает,напишите....
свернуть ветку
2 Дмитрий *Memfis* Балабкин:
либо по мануалу потести имеющиеся гену и регулятор, либо при наличии кучи добра в гараже попробуй другой ругулятор. если будут те же "спецэффекты", то меняй гену, если все станет хорошо, то регулятор.
а лучше возьми схему и КЛ и прозвони все вызывающие сомнения цепи.

2 Владимир Азаров:
если дохнут вместе, но приборы при этом пашут, то скорее всего в прикуривателе сидит коза, ну а если нет то нет)) в смысле надо копать дальше
свернуть ветку
постоянно горел предохранитель не помню какой оказалось передавило провод под задним сиденьем.
свернуть ветку
Не работали передние поворотники...один разбил,выташил вставил лампочку,включил-ЗАРАБОТАЛИ!!!все на место поставил пять не пашут(((Че за фигня???И как сделать чтоб все работало?
свернуть ветку
Не могу понять почему сильная нагрузка на самый левый предохранитель правого блока. Температура такая что дотронуться невозможно. Отвечает за печку и обогрев заднего стекла.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_oegge7gk5m7242hjatj93679f2, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0