Всех с Новым годом!!! Был на днях за городом, машина постояла сутки на улице, с утра заводить, а она не хочет. Аком стоит новый, а колено не провернуть. Масло залито минералка 15w40. Думал поменять на полусинтетику, но боюсь питечет через сальниковую набивку. Завелся только с толкача. На улице было 12-14 мороза. Как быть, что предпринять, ведь до весны еще далеко.
2 ГРИГОРИЙ КОШКО не бойся что потечет - у меня 10w40 лукойл полусинтетика не течет(мотору тыщ 60, судя по всему в него вообще не лазили) хотя в силу моей оторванной головы рву я его аки сотона)) дядька говорит что у меня уже должно ручьем лить, а хрен там)))
А ты круглогодично льеш полусинтетику? У меня то движка 68г.в. твои тыщ 60 она давно уже пробежала. правда летом была капиталка, может и не потечет тож?
Минералка гуще по своей структуре, а т.к. в 402 стоит взади на колене не сальник, а набивка, то есть вариант протечки полусинтетики из этой самой набивки. Но как написано выше народ заливает и сильно не жалуется. А чтоб движку было полегче зимой, заливай масло с меньшим коэффициентом вязкости, а летом погуще.
2 Александр Бычков учите химию... как я понимаю у вас 76 бензин. он быстро испаряется на морозе. поэтому нужна очень богатая смесь. пока не будет достигнута определенная температура всасываемого воздуха двигатель будет плохо заводится. поэтому стоит чуть-чуть отпустить подсос машина глохнет.
Гришуля LEGOGO Кошко ну и что, что АКБ новая. плотность кто-нибудь смотрел? обычно генератор на волгах работает не акти :( есть еще одна причина. это стартер... иногда якорь становится элипсом, и на отрез отказывается заводить в мороз.
хотя мне не ведомы ваши проблемы. при -25 заводился со стартера. не смотря на то, что плотность в АКБ была 1.20 малсо минералка w10-40(решил залить минералку на обкатку двигателя)
Гришуля LEGOGO Кошко, Спаибо! :) А если касатся не конкретного случая с Волгой, полусентетика зимой будет лучше, правильно..? :) >бензин вообще-то 92-ой Странно... Я слышал что для 29-ой волги 92-ой не желателен.. )
Максим, Полусинтетика она и летом хороша и зимой. А насчет бензина все зависит от того под какой бензин у тебя стоит голова. Если на движке стоит голова под 76-ой то естественно 92-ой для нее крайне не желатален. Если стоит голова под 92-ой, то 76-ой для нее не желателен.
Иногда бывает, если машина постояла пару деньков этак на улице на морозе, да еще с бензином в баке меньше половины! Да еще погода зараза менялась по температуре! В баке образуется конденсат. И карбу сложно на этой смеси заводиться! Иногда полезно ручкой раз этак 20-25 покрутить)))) Штоб масло разошлось. У меня полусинтетика 10w40 при - 20 заводится, а уже при -22 невкакую. Иногда каробка держит, туда тоже надо полусинтетику заливать, а то если минералка, то с паяльной лампой предется бегать)))) А на заводку лучше 5w40 тока в мороз не очень(((. Ну и конечно же и про задний мост тоже забывать нельзя))) Вот у меня был случай, в задний мост была залита минералка, дак при -22 колом встал мостик))) Нато и урок. А про течку это не избежно масло с большой вязкостью текет но не так сильно как с меньшей. Все равно прокладки иногда менять прейдется, по мере износа. Вот и щас я порой с трудом завожу движок. У мну смесь воще ядреная, ерш 76+92+конденсат))))) При - 18 уже не заведешь, замучиться можно, но на газу при -8 спокойно и так же на беньзине.
Хуже точно не будет!!! И бензин в баке останется! Куда он денетсо-то?))) Оставляй подсос в открытом состоянии на ночь и подкачивай бензин перед запуском двигателя! И все будет ОК ;)
не бойся что потечет - у меня 10w40 лукойл полусинтетика не течет(мотору тыщ 60, судя по всему в него вообще не лазили) хотя в силу моей оторванной головы рву я его аки сотона))
дядька говорит что у меня уже должно ручьем лить, а хрен там)))
а с пробегом дело-то не в общем пробеге, а с последней капиталки
Тфю Тфю пока не жаловался.
пока заводил максимум при -12
Странно как то, почему не желательно то?? ) Может я чего не понимаю.. На менералке ж зимой тяжко..
учите химию...
как я понимаю у вас 76 бензин. он быстро испаряется на морозе. поэтому нужна очень богатая смесь. пока не будет достигнута определенная температура всасываемого воздуха двигатель будет плохо заводится. поэтому стоит чуть-чуть отпустить подсос машина глохнет.
Гришуля LEGOGO Кошко
ну и что, что АКБ новая. плотность кто-нибудь смотрел? обычно генератор на волгах работает не акти :( есть еще одна причина. это стартер... иногда якорь становится элипсом, и на отрез отказывается заводить в мороз.
хотя мне не ведомы ваши проблемы. при -25 заводился со стартера. не смотря на то, что плотность в АКБ была 1.20
малсо минералка w10-40(решил залить минералку на обкатку двигателя)
А если касатся не конкретного случая с Волгой, полусентетика зимой будет лучше, правильно..? :)
>бензин вообще-то 92-ой
Странно... Я слышал что для 29-ой волги 92-ой не желателен.. )