Волга тюнинг → Вопрос: можно ли поставить передние дисковые тормоза не меня моста?

Нужна подвеска от 3102... там дисковые торм 14 радиуса..
свернуть ветку

на счет задних не знаю, а что касается морда то там все предельно просто... воткнуть поворотные кулаки от 3110
свернуть ветку

Серег.. но тогда радиус будет уже 15..
И ему придется мост задний менять

свернуть ветку

блин, я только вчера узнал что есть дисковые торомза под R14. Сори... =)
свернуть ветку

согласен надо менять кулаки,тогда и вакуумник надо поинтересней?
свернуть ветку

Вакуумник то здесь причем????
свернуть ветку

что усилие на тормозные колодки было поинтереснее
свернуть ветку

вот вот.думаю летом займусь,пусть будут дисковые тормоза по кругу.
свернуть ветку

по кругу? Задний мост от вольво???
свернуть ветку

Раз уж о тормозах речь то хочу высказаться=))
Меняю задние колодки и обнаруживаю что болты которые крепять калодки снизу т.е. эксцентрики -ну типа регулирующие зазор между калодками и барабанами ,просто так приржавели чтоЯ еле их снял.
Неуж-то заранее тама не было никаких колпачков?что за Х...Это ведь такая запара и грязи ам хватает.
Завтра вот буду на правом менять ,оэижаю подобную тему=))
но уже знаю что к чему)))
свернуть ветку

нету колпачков... по окончании установки смаж... литолом и в следующий раз норм открутшь
свернуть ветку

Серег нет,не от вольво это типо в прошлом такое скрещивание.там берутся механизмы от ваз 2110(перед) и заказывается на изготовление только оригинальная скобка!я записал инфу на листочек и че-то найти немогу.Процедура не сложная.
свернуть ветку

понятно, ну дерзай! Ежели чего получится - с тебя полный отчет =)
свернуть ветку

неподскажете как на 29й волге поставить назад дисковые тормаза
свернуть ветку

А зачем под 15 радиус полностью менять задний мост, если можно поменять только полуоси и барабаны!? Или на разрезном другая система? У меня чайковский стоит.
свернуть ветку

просто сменить полуоси не получаеться, ибо другая шлицовка на полуосях

передние ставяться легко:
надо найти донора 3102(старая) и снять с нее:
повортные кулаки вместе со стойками, дисками и супортами и верхние рычаги.
в магазине купить 2 тройника как на ЗМ, 4 тормозных шланга (с НР на каждом конце) непомню от чего, 2 ремкомплекта для супортов Москвича-412(2140), 4 медных кольца d=8мм и 2 гайки для тройников - все это надо
из-за того что на 3102 было по 2 трубки на супорт
и для переборки донорских подвесок - комплект шкворней, комплект резьбовых, комплект ступичных подшипников (все стандартное) и колодки для М-412(2140)

перебираем все это добро - и ставим на стандартные балку,и нижние рычаги и ось верхних рычагов - готово

подводим рулевые тяги, прокачиваем тормоза и ползем на сход-развал)))
свернуть ветку

Это ты говоришь про разрезной мост? У меня есть полуоси с новой ступицой от чайковского моста, и на машине мост тоже чайковский, разве они не подойдут?
свернуть ветку

так должны подойти!
я говорю про старый мост волжский(разборный)(5х139.7) и чайковский(цельный)(5х108) у них полуоси не взаимозаменяемы - разные размер и количество шлицов для дифференциала
свернуть ветку

Вот я про это. У меня то оба чайковские))))))
свернуть ветку

Не подходят они, пришлось весь мост менять, новые полуоси длиннее, соответственно чулок тоже...
свернуть ветку

Попробуй ступицу от новой поставить ..
свернуть ветку

да при чем тут ступица? полуось старая короче. а ступица то на ней.
свернуть ветку