ДРИФТ и другие дисциплины ... АМЕРИКАНЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ???

Точно одно - это дорогой вид спорта ...

Нет не дорогой, и дрифтить можно на всем смотрите библию дрифта http://vkontakte.ru/video45509046_137709463

Драг на много дороже!!!!!! Для дрифта надо 300 сил , блокировка каркас и ручник. МАСТЕРСТВО.

Что есть ДРИФТ ???

ВОРВАЛСЯ ТЫ!!!!!!!!!!!

С ВИЗГОМ И ДЫМОМ ГОРЯЩЕЙ РЕЗИНЫ, РАЗРЫВАЯ МОЗГ СЕБЕ И ЭТОМУ МИРУ, ПРОБУЖДАЯ ЭГО ОТ ЗИМНЕЙ СПЯЧКИ И ЗАСТАВЛЯЯ СЕРДЦЕ И ВСЕ ВОКРУГ ДВИГАТСЯ БЫСТРЕЕ, ВЫШЕ, СИЛЬНЕЕ ( и боком,боком ))))))))))……

На любых, хоть на копейке! Только она должна быть, специально подготовленна к дрифту!)

заебешься ее готовить...
Алин это с песни какой чтоли?))

Да! Но вопрос не в этом...
Я помню как-то копейка еще занимала: второе или третье место!.. =)

ты про оранжевое копье с россии?

Чемпион Украины в слаломе Серега с Винницы на Ваз 2101)))

Номера украинские были, это точно знаю, остальное не помню и не знаю! Может темно-синяя, но я не уверен!..

Это не в слаломе!)
В дрифт рэсинге и не зимой!))

Не люблю дрифт, но ничего лучше к нему не подходит как Мустанг, Камаро, Челенджер, тот же Фаер.... Мощные с огромным крутящим моментом моторы, задний привод, незамороченность конструкций, очень крепкое шасси и выносливость......
Ну а Вайпер - это вообще будет сильная "борьба" с машиной ))))

ахаха фраза "ничего лучше к нему не подходит как Мустанг, Камаро, Челенджер, тот же Фаер...." просто порвала.
Они бесполезны если в них серьезно не вложиться. это рас.
незамороченность констрекции? конешно подвеска как на корабле, совсем не чувствуешь дорогу. Крепкое шасси и выносливость? ухаххахахаха вообще под стол сполз... они сыпятся как тазики... америкосы никогда не умели делать для людей, спросите любого механика....
Беру за пример калибр знакомого. на 10т салентболоки ушли пешком в детройт, 20т замене подлежали все тяжки и стабилизаторы, 40 т текут 2 стоийки. постоянно какието стуки в машине. одно меняешь боком вылазит что-то другое. доездил до 60, достало окончательно, продал, купил аккорд и доволен как слон. Никаких проблем.
а два это то что японские авто подходят как нельзя лучше... 200й нисан и королла 86-я творят в стоке такое что этим и не снилось. А момент этих V8 дает пользу только в их спорте, - в драге.
Рядная 6-ка форева! Аминь...

да мне в принципе пох.й .... ) - пусть даже и так.
к тому же япов никогда за машины не воспринимал всерьез )

ага все так говорят кто их боится))))

...? ботся ЧЕГО?? - ты о чем вообще?

всмысле о боязни признать что по качеству и возможностям они очень далеки)
та и о том что не соперники просто...

...от японохлама что-ли? - ХА-ХААААА....)))))) Ок! - я все понял )

у каждого свои убеждения в силу личного менталитета и возможностей...
на этом думаю и закончим, т.к. дальше у нас диалог никак не увяжется.

японохлама ну ну)))))))
согласен, каждый останется на своем)

Владимир Даншанин ,а что за чудо автомобиль был у твоего знакомого ? Надеюсь это не Шевроле Авео ,потому что с него американец как с меня балерина )))))Даже допустив ,что это не пародия на настоящего американца - про прокладку между рулем и сиденьем не будем уточнять ибо на моем американце на 60 тыс были поменяны только резинки на заднем стабилизаторе ... Может вопрос в твоем знакомом ?

Подними крупнейшие результаты дрифта и посмотри марки машин победителей...

Бояться японцев ? Да ,боязнь есть одна - что они поломаются в неподходящую минуту ...

И еще ! Машина сделанная из фольги - это конечно сильно))) но не дай Бог авария ,то катастрофа ...

Я могу судить по той причине что дома жили все .Из японцев уважаю только тех кто сделан для американского рынка : АКУРА,ЛЕКСУС и т. д. У них присутствует метал ,а не фольга ))) другая отделка ,не позорная как рядовых япошках и т. д.

ЛИЧНАЯ ПРОСЬБА - ПОМЕНЯЙ НИКНЕЙМ ПЛИИЗ ,А ТО КАК ТО ГЛАЗ РЕЖЕТ ...

Алина ~ TopSpeed ~ Тимченко
сегодня в 20:16

Алине именно Респект! - Абсолютно согласен!
Все написала именно Правильно - без пафоса и сарказма.....без которого просто не могут изложить свои "мифы" некоторые тут, ненавистники ам.автопрома...- которые тупо кидают слова на ветер, ни какими фактами их не подкрепив...

так не пиздеть на японцев бля!
хули тут моск ипать посмотрите турнирную таблицу еби ее в рот formula D, если кто не знает это самый престижный чемп по дрифту(проводимый к стати сказать а США)
1 Супра
2 Супра
3 350Z
и тока потом вайпер)))
к стати кроме 2х вайперов из америки какойто мне неизвесный шевроле и все.
самая частоиспользуемая машина для дрифта nissan 240sx т.к. самая дешевая из оборотистых))

...это ты сам эту таблицу составил? ))

ага ну ладно щас специально для тебя полезу поищу

Фееее ,Стас когда это ты стал принимать к своему мнению дешевые посредственные японские машины ?

Супра - да ,согласна ))) это легенда !

Но мы же не говорим о конкретно япошках или америкозах ,мы пытаемся выяснить все обьективно !

1- 2006 Nissan 350Z
2- Pontiac Solstice
3- 2006 Nissan 350 Z
4 - Dodge Challenger
5- 2010 Falken Tire Ford Mustang GT
6 - 2009 Scion tC RWD
хм сранно когда чемп смотрел все както по другому выглядело
ну все-же амеров то засунули на место)))
я б дал ссылку но несутьпа