Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ 1

На что смотреть при покупке

1.Кузов-самое больное место.
а)наличие ржавчины,вмятин,царапин и других подозрительных вещей.
б)пороги,колесные арки,не слишком ли большие зазоры между деталями(следствие неаккуратности или дефектов машины)
в)проверить работу всех миханизмов:
дверных,багажных,капотных,и т.д
г)состояние подкапотного пространства.

2.Дно машины
а)наличие ржавчины,кривизны мостов,пятен масла.(если их нет машина с дефектом)

3.Салон
а)состояние ручек,хрома,и прочих мелочей
б)диваны-(дырки,просиженость.как раскладываются)
в)пол(поднимите настил под местом водителя,проверьте на наличие дыр,ржавчины)

4.Работа двигателя,да и самой машины.
а)завести машину,прогреть,прислушаться к двигу(наличие шумов,стуков)
б)исправность КПП,система тормозов,сцепление

Более точная информация здесь
http://gaz21.ru/articles/misc/165-na-chto-obratit-vni..

Также вам может быть интересно:
* Рубрика: Куплю Продам Предлагаю услуги ! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54818.html
* ДИНАМИКА! Увеличение КПД! БЕЗ вреда для авто! Биокатализатор горения топлива! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54819.html
* Какое авто по вашему мнению круче и почему? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54820.html
* Снег...Слалом... !!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54821.html
* Взаимопомощь на дороге и не только . Оставляем контакты. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54822.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
Но самое главное что кузов на 21 полностью Ацинкован!
свернуть ветку
че?! кто такой бред сказал про полностью оцинкованый кузов на 21-ой??????
свернуть ветку
Смотрел видео тест драйв!!!
свернуть ветку
какие богатые познания! а я вот уже второй месяц ремонтирую, варю кузов на своей трешке и там ни намека на оцинковку! ни на моем кузове ни на двух других у друга! в некоторых местах кузова (двери крылья) волги лудили , а знаешь для чего? вмятины они так тогда выравнивали! шпатлевок то таких не было тогда как сейчас! и не надо путать лужение с оцинковкой! кстати полностью луженый кузов на волге это миф!!! большое количество олова на кузове показатель дефектных и мятых панелей.
свернуть ветку
а то что там на тестдрайве видели то ребята уже сами в процессе ремонта/реставрации оцинковывали.
свернуть ветку
цинковка бывает,но не на всех
свернуть ветку
только если на первых выпусках
свернуть ветку
На вторых то видел пару раз
свернуть ветку
и то по низам только. да и толку от того цинка? также ржа лезет. сильнее всего страдают лонжероны задние
свернуть ветку
люди,тогда других вещей незнали вот и лудили и цинковали,надоже было как то ездить)
свернуть ветку
эн не. люди тогда лудили -вмятины ровняли. и в основном суриком корабельным мазали-штука хорошая но через время ссыхается и некоторые места всеж лезут ржой :(
свернуть ветку
да ржа она как срачка,вылезет там где не ждал)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: