Волга тюнинг → кто что посоветует???

это на больших оборотах?на малых как?краник открыт?радиатор отопителя не забит?
свернуть ветку

да краник у меня вообще в багажнике валяется! не когда скорость примерно за 75 начинает еле еле дуть тееепленький!!
свернуть ветку

может радиатор отопителя забит?попробуй еще снять пластину перед лобовухой которая.там будет воздухоприемник для печки.выгреби оттуда весь мусор
свернуть ветку

А зачем вообще краник, а печку надо прочистить, электронасосик тосола на печку неплохо поставить, а то она изнутри тоже наверняко забилась
свернуть ветку

Олег у тебя стоит аллюминевый радиатор печки, у нех есть перегородка внутри которая вываливается и его на свалку сразу, ставь медный трехрядный (у меня в Тюмени стоит около 1000р. на крайняк с какой нить класики там на некоторых тоже медные стоят и патрубки немного доработаешь и вперед), я поставил ташкент)))

Для владельцев 406 кто не знает, пружины клапанов должны стоять от 2108, а стоят хрен знаит чьи с завода, поэтому при оборотах выше 4400 они начинают залипать и теряется мощность, по возможности меняйте))) но это так эпилог.
свернуть ветку

ОЛег совет тебе у меня тоже такая проблема недавно была попробу просто поменять термостат и все! или просто радиатор печти забился и все тут другого больше ничего быть просто нге может!!!!!!
свернуть ветку

Патрубки печки пощупай верхний и нижний если разница температуры есть то радиатор печки умер.
свернуть ветку

привет всем у меня волга 24 10 слышал на 402 движок ставят карбюратор от восьмерки подскажите именно какой или там все равно? И с ним лучше будет?
свернуть ветку

Привет подскажите пожалуйста ,где в самаре правят литые диски r15 диск 8,и есть у кого рулевой редуктор на 3110 и есть ли обычные диски, КУПЛЮ
свернуть ветку