Если именно троит, то смотри провода-свечки. В темноте полной на заведеной если есть голубое свечение вокруг ВВ-проводов, их под замену. Ну а если какая из свечек сильно загаденая то тут уже форсунки косячат, например, попала грязь и она не закрывается и все время льет.
А искру можно проверить простым поочередным отключением катушек зажигания, тоесть на заведенном двигателе отключить сначало одну катушку и посмотреть на реакцию двигателя, если он заглох, значит искру эта катушка дает, тоже самое проделать и со второй катушкой
Евгений, Да и в полне в катушках может быть, ты говоришь, что на одной катушке двигатель будет "дергонно" работать, так это и есть троение. Даже диагносты в сервисах всегда первым делом катушки проверяют
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
В КрасГАЗсервисах, в Красноярске они на калинина и на крас.рабе в районе цирка