Ксенон на волгу?

Волга тюнинг
Вот он в принципе вопрос... Свет у меня никудышний, оптика старая (3102), цоколь Н4... подумываю поставить ксенон, но как то опасаюсь... может кто пробовал? и что лучше ставить, биксенон или ближний ксенон, а на дальний галоген? разница в полтора рубля. Ни одного отзыва в инете почемуто не нашел(может так искал)... Поможите чем можите :-/
10 комментариев
avatar
я в какойто групе читал про ксенон но на 3110 ! не помню толька какой ксенон но вобшем в комплект входит правода 2 блока управления 2 лампы вставляються на штатное место но надо сделать отверстие под пучек провадов вобшем легко
avatar
Ксенон ксенон....мое мнение он нужен только с гидрокоректором фар) где то давно мы на волгофоруме обсуждали) ходят слухи что даже ТО не пройдешь без гидрокоректора)
avatar
Женя, а зачем именно гидрокорректор то?
avatar
Гос вроде требует, может я и ошибаюсь т.к. поднимали эту тему года 2 назад....)
avatar
ставь би ксенон 4300к максимум 5000к, для прохождения то надо чтобы был либо электро либо гидро регулятор наклона фар
на свежих фарах стоит электро
если охото синий цвет пучка то ксенон нужен не менее 6000к и выше, но освещение ухудшается, повышается только зрительный эффект синего пучка днем и в сумерки
avatar
Нет, синий я и не хотел, а хотел как раз 4300... Меня в основном смущает, что стекло фары на 02х с рассеивателями, как он(ксенон) уживется в этой фаре, как слепить будет...
avatar
Вроде лучше ставить би ксенон!!!
avatar
Ну тут палка о двух концах... Биксенон на Н4 мне кажется менее надежный, хотя.... не уверен, но если ставить то хотел бы конечно биксенон... так мои опасения и не рассеились, ближе к осени наверное всетаки решусь поставить, сейчас пока особо смысла нет, светло еще по вечерам...
avatar
На свою 3110 поставил би-ксенон, 5000К, работает без проблем, светит лучше штатных ламп. А вот на вторую 31105 ставить не буду, там оптика отменная.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.