Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингЗамена порогов и ребер своими силами HELP

Тема такая>
Решил я как-то раз обновить антикорозийку, ну все стандартно, начал с очистки. Каково же было мое удивление когда стамеска просто провалилась в порожную нишу. Короче оба по кругу посыпались. Вопрос Кто-нибудь знает как и чем их заменить, на сколько я знаю в продаже рус. порогов нет вообще никаких.

Также вам может быть интересно:
* Пожалуйста помогите! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54713.html
* Увод авто вправо или влево при торможении? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54714.html
* Посоветуйте СТО http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54715.html
* Девушка на Волге, Ваше мнение. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54716.html
* Муфта рулевого http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54717.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
Короче, либо группа умерла, либо все в оффлайн отпуске. ))

свернуть ветку
Слышал на волгарик, вместо старых порогов вваривают хром трубы типо как на джипах, видел такую тему смотрится так себе, но жесткость пиз*ц.

свернуть ветку
Да не эта тема мне не катит, хочу по "проще" и чтобы не сильно отличалось от эталона... )) У кого нибудь есть еще мысли?

свернуть ветку
Во как раз для тебя!! Покупаешь Тазовские пороги, отрезаешь концы на величину стандортного глушака, с учетом длины кормы. )) Снизу закрепсяешь "рельсой" - усилителем и кроешь все это пластиной снизу, опять же с учетом длины уже отрезаного внешнего порога...
После покупаешь паука на разветвление, или гнешь стандарт с использованием реака для нагрева, и трбогнува. Выводы делаешь плоским глшаком в ели порога. ))
свернуть ветку
В принципе ничего, но как с вибрацией под ногами и следами выхлопа на крыльях??
свернуть ветку
Все нашел наконец стандарт пороги волговские!!! На днях приварю, но последняя идея понравилась, посмотрим, что можно сделать.
свернуть ветку
Привет всем :-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: