Продаю-Куплю

ПРОДАМ 4 КОЛСА на дисках на ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ НА ВОЛГУ 24-10 R14 Б.у. 4500р. ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ЗВОНИТЕ 89516508367 ПУШКИН

1986 хорошее днище !перебранный двигатель !много запчастей! за подробной инфой пишите в личку

Ремонт любой компьютерной техники в Санкт-Петербурге!24 часа!тел.89046138012-Александр!89522677282!

Изготавливаю красивые аквариумы без ребер жесткости! Прочность и надежность, как говорят сейчас, Зашкаливает!)
идеально подходят для создания уникальных и беспрецедентно красивых растительных аквариумов следуя уже укоренившимся традициям созданным Такаси Амано.

Такой аквариум будет радовать вас ежедневно, снимая стресс и просто радуя глаз.

аквариумы стандартных размеров,и по индивидуальному дизайну. Если интересуют подробности пишите и звоните, буду рад вам ответить на все вопросы!
телефон:79502229186
СПБ
http://vk.com/topic-54771538_28557163

Стас, сколько стоит машина? 24

продам капот и крышку багазника газ-24. не дорого. есть двери задние. все новое в черном заводском грунте. все находится в калуге. вопросы в личку. фото через личку.

Состояние- ниже среднего, мотор пробежал 20 000 после капремонта, обкатывал по трассе до Курска и обратно, расход топлива составил 9 л. на 100 км. с Жигулевским карбюратором. К ней в придачу: кузов безномерной, ни разу не ездил, всборе с новым мостом, рулевой, электрикой, дверями, четыре 15-х колеса с низкопрофильной резиной от БМВ, насос гидроусилителя, электро-стеклоподъемники, тормозные цилиндры и еще какие-то железяки. Брал все для себя, собрать из двух одну, но обстоятельства изменились. 22 000 рэ. Самовывоз из г.Химки, торг уместен. Телефон : 8-926-888-16-13, Александр.

Добрый день. Ищется в Московской области мост задний газ 24, 31029 с передаточным 4.1
тел. 8-968-8ч3-96-38 Олег (предпочтительно Одинцово, Наро Фоминск, Красногорск, Истра)

Нужен набалдашник на ручку КПП на ГАЗ-24 80-года выпуска. Писать в личку. Спасибо

ПРОДАМ

продам пластиковые передние крылья на газ 24 Одесса

Куплю газ 24 или 2410, не гнилую цена до 30000 р, Москва, МО

Оригинал, отличное состояние, не эксплуатировалась зимой, гаражное хранение, комплект родной резины, без проблем, история

Дмитрий, ну , уже НЕ оригинал , сиденья не родные .

С чего вдруг сидения не родные?

Иван, от 2410. или даже от 31029 . От 24 - вот :

Предлагаю вам вначале матчасть изучить, потом заявления делать. В 85-86 годах сидения на последние 24 ставили именно такие, как на фото, которые Дмитрий Жавронок разместил.

Иван, "ГАЗ-24-10 «Волга» — легковой автомобиль среднего класса, производства Горьковского Автомобильного Завода. По своей сущности, ГАЗ-24-10 является переходной моделью между Волгами ГАЗ-24, которую она сменила, ГАЗ-3102, которая была глубокой модернизацией ГАЗ-24. Выпускалась с конца 1985-го года и до весны 1992 года, когда ее сменила следующая переходная модель с ГАЗ-3102, а/м ГАЗ-31029." Так что в 85-86 годах шли уже 2410 .

Не надо мне тут вставлять цитаты из некомпетентных источников и сказки рассказывать, что жигули это переходная модель между запорожцем и москвичем. Про модель газ 24М почитайте, если интересно. Лично у меня была волга 85 года с таким салоном. У знакомого волга 86 года с таким салоном. Обе 24, НЕ 2410. 3102 это вообще отдельная модель, выпускавшаяся параллельно с 24, 2410, 31029 и т.д.

Иван, ну а у меня - 24-я 1980 года . Как впрочем и 3110 и 31029 . Но она , правда , на разборку бралась .

в 80 году другой салон - да, до 78 третий, точнее самый первый

первая серия ГАЗ24 выпускалась с 1968-го по 1977 . Вторая - с 1977-го по 1985-й . А с 1985-го шла уже 2410 . Вот там уже салон аналогичный 31029 . Впрочем , справедливости ради передние сидения в своей я тоже заменил на 31029 . Задний диван - супер , а вот на родных передних спина после долгих поездок побаливала .

Иван, "В середине 1980-х годов машина снова была подвергнута модернизации, на этот раз — более существенной и радикальной. Результатом этого стала модель ГАЗ-24-10, которую можно назвать третьим поколением, или третьей серией ГАЗ-24.

Внедрение модернизированных узлов и в этот раз происходило постепенно — от пластиковой решетки радиатора, появившейся на экспортных автомобилях в конце 1970-х годов, до окончания обновления универсала, произошедшего в 1987 году. В 1985 году выпускали «переходный» вариант седана, совмещавший в различных пропорциях черты ГАЗ-24 и 24-10 и получившие неофициальное обозначение ГАЗ-24М." Так что , строго говоря это уже не "чистая" 24-я .

а москвич

Дмитрий, в 1985г. ставили уже сиденья 2410 с рыжими чехлами. И еще некоторые детали как у 2410. Так что, ОРИГИНАЛ.