Электрика...

У меня 30 500 км и все норм. Один раз прошлой зимой сгорел предохранитель на свет и все, больше ничего.

У меня пробег 13 тыс,поменял 2 лампочки ближнего света!

До сайбера ездил на лачетти,проехал 30000 тысяч,тоже поменял 2 лампочки ближнего света!может так и должно быть,все время ведь ближний свет включен!

все дело в том, что днем я его не включаю, езжу с только с габаритами, лампочки ставил и дешовые и дорогие, разницы никакой, все равно сгорают

У моего сайбера пробег 45000, уже поменял почти все лампочки. Те, что ставили на заводе, оставляют желать лучшего.

Побег 13000 , полет нормальный,лампочки не горят))

у меня 36 с копейками
менял лампы ближнего света наверное раз 5 уже))
по очереди горят
а другие лампы не менял больше

пробег 22тыс менял два раза лампы ближего света

22 ткм - ни разу не менял

36 000, 19 месяцев... сгорел провод на ближний свет левая фара. в фаре провода оплавились. в автоцентре не знают гарантийный это случай или нет... мямлят про то, что фару менять не будут, а провода по гарантии заменят... но только когда инженер по гарантии свяжется с заводом и узнает наверняка - гарантийный случай ли?!!!

Что мне делать то? в чем причина перегорания провода? как быть с обслуживанием?

та же хня лампочки горят ппц поставил все что мог диоды радуюсь))

У меня тоже горят, 4 раза менял стоп сигналы и 6 раз предохранители, а вот лампы ближнего света пока в норме)

Дмитрий, Может у Вас стояла лампочка большей мощности не 55 а 100 Ватт? У меня был такой случай на Венточке, изоляция на проводах "поплыла". Электрик сказал что лампа более мощная стоит, и хорошо, что провода оплавились возле лампочки, а не в рулевой колонке. Так что проверьте мощность лампочек.

PS Поменял все лампочки по кругу 2 раза в том числе и габариты. В центральный стопсигнал поставил светодиодную лампу.

покупал и дорогие и дешевые лампы ближнего света перегорали одинаково, но это я тогда экспериментировал с диодами (габариты поворотники) как только закончил эксперименты все пришло в норму уже полгода стоят дешевые лампы "маяк" 170р за пару.

первая причина быстрого выхода из строя ламп это заведение машины с вкл фарами... напряжение сильно скачет... решением для меня стало установка ксенона. они горят по 2000-4000 часов + нечему растрястись как в галогенах... ИМХО

Александр, проблем с гайцами после установки ксенона не было?

при заведении машины и работы стартера напряжение как раз падает!!!

У меня за 20 000 сгорела одна лампа ближнего света и одна спопка.

А вообще читал, что ресурс автомобильных галогенок около 300-500 часов.

И еще плюс суровые условия работы: включение зимой в 30 градусные морозы, постоянная тряска.

А подскажите, у кого-нибудь в морозы были проблемы с иммобилайзером?

у меня по началу тоже лампочки часто перегорали потом как то прошло через год)

Вчера перегорела в третий раз лампа ближнего света,пробег 41180.Из поломок пока все.тьфу...тьфу...тьфу....)

Блин, представляете, загнал Волгу на ТО, в коробке масло поменяли на 5500 руб.! Сказали, что 12 литров потратили. Я понимаю, что автомат под давлением меняют, но знать бы наверняка, что его меняли так же качественно как написано в чеке. Как думаете, большая беда, если в автомате менять масло частично, ну там слил - залил?