Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингНа новенького.

Всем привет. Такая проблема. Купил я ГАЗ 24 1973 г.в. Машина ездила себе по германии, потом привезли в Москву и поставили в гараж. Прошла 70 тыс км без проблем вообще. Потом в гараже стояла 8 лет не меньше и не кем не заводилась. Сама по себе в ИДЕАЛЬНОМ состоянии. Заводить сам пока не пробовал. Расскажите ВОЛГОВОДЫ-ЗНАТОКИ, как мне это сделать? Какие темы попробовать? И вообще как завести эту старушку?
P.S. Ответы типа "да ты ее не заведешь, даже пробовать не стоит - она мертвая" и все такое не идут.

Также вам может быть интересно:
* Плохо заводится! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54627.html
* Вибрация машины http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54628.html
* Пятиступенчатая коробка http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54629.html
* Помогите! Не заводится http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54630.html
* инжектор на двиг газ 24. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54631.html

Комментарии (9)
rss свернуть / развернуть
покрути в ручную, если пойдет то залей бензин (если она не дизельная) подкачай, можешь залить бензин прямо в карбюратор сверху и пробуй Само собой замени аккумулятор.
Если двигатель не проворачивается то это плохо, скорее всего заржавели гильзы и нужно менять поршневую, но можно попробовать через свечные отверстия залить бензин или салярку чтобы отмочить ржавчину.
Ну само собой проверь уровень масла, на первый пуск можно и со старым завести но потом лучше заменить, и на заведенную нужно следить за давлением масла.если его не будет то тут же глушить мотор.
свернуть ветку
Спасибо огромное. Так...стартером крутил, крутится идиально (да жигулях рабочих сложней), аккум еще вообще не ставил. Как лучше заводить сначало с кривого или с ключа сразу? Первый пуск.
свернуть ветку
ты стартером без акума крутил? Да заводи стартером потопчи педаль газа раз десять и крути.
свернуть ветку
1.Для начала смени масло в движке и тосол- за столько лет они давно потеряли свои свойства.
2.Тормозную жидкость проверь- не ушла ли. Потом ее тоже нужно будет заменить.
3.Сними крышку распределителя зажигания (трамблера) и проверь, не окислились ли контакты. Если нужно, почисть их. Поставь новые свечи и подкачай бензонасос. Если стоит карбюратор К-126 с окошечком, то увидишь уровень топлива. Если окошечка нет, попробуй заметить на слух, пошло топливо или нет. Если насос не качает, его надо снять и перебрать- могла прохудиться диафрагма.
4.Поставь хорошо заряженный аккумулятор с большим стартовым током (от 400 А.). Еще лучше- "прикури" от работающей машины. Покрути немного стартером, не вытаскивая подсос и не нажимая на педаль газа. Затем заводи, как обычно. При правильной регулировке карбюратора подсос обычно достаточно вытащить на 1 сантиметр и газ не нажимать.
Кстати, перед пуском движка залей в бак бензин с октановым числом не ниже 95- хотя бы литров 20.
И когда будешь заводить, не нажимай на тормоз, пока движок не прогреешь.
Удачи!)
свернуть ветку
Спасибо тебе огромное. Все сделаю как сказал, надеюсь заведется. А сейчас пока пойду книжку по ГАЗ-у куплю, ибо всегда только с жигулями.
свернуть ветку
http://cs10034.vkontakte.ru/u2705661/-3/z_e4220e8a.jpg
http://cs10034.vkontakte.ru/u2705661/-3/z_05f591d6.jpg
http://cs10034.vkontakte.ru/u2705661/-3/z_28c48f0a.jpg
http://cs10034.vkontakte.ru/u2705661/-3/z_84b506e5.jpg
Вот к стати сам аппарат)
свернуть ветку
В 1-ОМ цилиндре сорвало резьбу под свечу, как устранять и сколько это будет стоить?
свернуть ветку
нарежь новую и вставь ввертыш.не в каменном веке ведь живем. Я сделал бы за 500р,
свернуть ветку
http://www.газ24.рф/forum/index.php?action=articles;s.. "Установка спиральной вставки" Это чтоль?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: