Ребят подскажите пожалуйста что может быть: у меня Волга 3110 с двигателям 402

Волга тюнинг
ребят подскажите пожалуйста что может быть: у меня Волга 3110

с двигателям 402 с карбюратором когда откручиваешь крышку где заливаться масла то на крышки пена что это может быть и можно еще ездить на этом? Срочно подскажите!!!! Спасибо заранее
22 комментария
avatar
Роман, поменяйте масло, залейте BP Visco 5w40 и почистит и смажет хорошо, только при покупке учтите , что маслопроиводиться только в Бельгии, Великобритании и Германии, там же и разливается, Ваше же масло вспенилось, либо выробатоло ресурс, либо подделка
avatar
прокладку меняй.
avatar
Парни еще есть вопрос кто небуть подматывал километраж на волги?
avatar
У меня сделан самодельный переключатель на падмотку один провод и шел на генератор вот только куда я не помню может кто небуть знает или сталкивался с такой проблемой
avatar
Не обязательно тосол. Бывает конденсат еще. А пена скорее всего "эмульсия" именуется, по-корректному :)
avatar
А масла не смешивал? Такая фигня может быть, если минеральное с синтетикой смешать. Срочно промой и новое масло залей.
avatar
в холодное время года это нормально. Это или конденсат или эмульсия. Если второе, то уже плохо
avatar
та не, нормально все, не парься, зимой это нормально, если будет эмульсия от охлаждайки, то ты это заметишь точно, ее (пены) будет много
avatar
все в порядке. Главное какое масло на щупе.
avatar
Я с такой штуковиной уже 2 месяца езжу. Вообще, это конденсат, особенно сейчас в морозы, когда перепад температур двигателя более 120 градусов.
avatar
и еще когда щуп достаешь то на кончики есть немного конденсата это как нормально или нет
avatar
Мне кажется не нормально. Если в поддоне эмульсия, может прокладка под ГБЦ херовая. У меня нет никакого конденсата.
avatar
У меня эмульсии нет. Чистое масло, даже не черное...
avatar
Такое бывает. Страшного в этом ничего нет. Это действительно конденсат. Все зависит от применяемого масла.
avatar
Роман, а какое масло ты льешь?
avatar
Прогорела прокладка под головкой блока цилиндров. Поэтому охлаждающая жидкость попадает в поддон, отсюда- эмульсия.
avatar
Меня интересует та же "проблема":
А почему тогда уровень антифриза не изменился за эти месяцы? В поддоне эмульсии нет!! Пробовал сливную пробку отпустить - начинает течь масло - следовательно ОЖ в поддоне нет.
Я больше склоняюсь к мысли, что это конденсат. Когда утром приходите к машине - на стеклах изнутри есть наледь. немного, но есть. А откуда она? Так же и в двигателе...Это Мое Мнение..
avatar
Тосол может попадать не в поддон, а в цилиндр. Пока не сильно, но если начнет дымить, то лучше не ездить! Когда машина заведена посмотри под днищем, даже если глушак целый со стыков может подкаповать - это тасол. Так же может быть тосол на защите картера, если через прокладку не в цилиндр идет, а наружу выбивает.
avatar
Морозы спали. И налет с крышки пропал...Вот такие дела....
avatar
у меня была такая хрень, когда я масло поменял и промывкой стремной промыл!!! В итоге опять сменил масло и не какой пены не стало!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.