Большой расход на ЗМЗ 4021

Волга тюнинг
Подскажите, что делать? У меня 3110 родной пробег 40000, один хозяин, машина в состоянии новой. Но есть проблема расход в городе более 25 литров и это при том, что поставил новый карб. к-151с, неоднакратно его регулировали разные карбюраторщики. Итог один, ни чего не поменялось.
12 комментариев
avatar
Проверь как колеса крутяться.Не слишком туго?
avatar
Всеволод, честно говоря не понял зачем проверять как крутятся колеса? Если можно объясни.
avatar
Наката нет и двигателю тяжоло.Что бы ехать даещ больше газу и от сюда расход.
avatar
Машина давно у тебя или не давно взял?
avatar
Машина у меня 4 месяца, до этого была у бати, сейчас он себе 105 взял. За 7 лет он на ней наездил 38000 км, пылинки с нее сдувал, зимой не ездил. Я за ней тоже как за ребенком ухаживаю. Машина просто в состоянии новой. А на счет колес спасибо, что подсказал обячзательно проверю на выходных.
avatar
Просмотри срузу топлевопровод на счет протекания.У меня еще какя штука была, у бензонасоса мембрано прохудилась и бензин подтекал в картер двигателя.масло разжижалось и текло во все щели.
Сам мотор ровно работает?Его не трясет на холостых?Разгон хороший?
avatar
Да топливопровод надо посмотреть и бензонасос тоже. Кстати на холостых оборотах потряхивает, от этого вибрация передается на весь кузов. Причем потряхивает до 900 оборотов. Еще интересно, что разгон идет ровный, но случается так что появляются сильные провалы. Когда машина постоит несколько дней то обязательно приходиться подкачивать бензин в ручную иначе заводится не охотно, при этом видно что топливные фильтры пустые бензин уходит. Интересно куда в картер или обратно в бак? Да Всеволод большое спасибо за помощь и если можно расскажи по подробней о симптомах подтекпния в картер бензина. Может из описанного мною тебе будет немного понятней, что все таки может быть. И еще до того момента пока двигатель не прогреется до 40-50 градоусов двигатель работает не устоичиво, обороты скочат в пределах 200. как только до этой температуры прогрелся обороты сразу повышаются и двигатель начинает работать устоичивее. Забыл сказать, что один карбюраторщик (люди его хвалят) отсоединил датчик холостого хода или он правильно называется оборотов. Может ли это так же повлиять на работу двигателя?
avatar
То,что отключил мастер на оборот приводит к гарантированной работе холостого хода. Исключаеться возможность ошибок не надежной электрики. Я так сам езжу.
Не прогретый двигатель не устойчиво работает с обогатителем или на холостых?Если на холостых то это нормально.
Прще всего открутить насос(два болта) и не отсоеденяя щланги подкачивать бензин.Если течет то сразу заметно будет .И самое главное надо нюхать .Бензин пахнет)))
avatar
достань щуп и понюхай масло если пахнет бензином то ремонтируй бензонасос
avatar
Можно и зажигание посмотреть клапана посмотри причин тут миллион все нужно смотреть ....может вообще кольцо сломало иногда это бывает не заметно...смотреть нужно ...тут тебе только могут посоветовать
avatar
решение есть! фрезерни башку, и все будет норм, я у себя фризернул теперь езжу как человек, и тяга лудше и ест меньше, ну и карбюратор конечно меняй на солекс
avatar
Поставь солекс.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.