406 двигатель. проблемы

Волга тюнинг 18 февраля 2015, 11:53

всем привет. у меня волга служебная машина, поэтому с 406 движком не очень знаком. началось все несколько дней назад. сначала просто на хх заглохла, пока смотрел че случилось через минуту завелась как обычно. потом также глохла еще раза 2 за день. думал бенз галимый, на след день с утра завел, погрел, поехал. проехал несколько км и началось - глохла, хх ваще не держался, мощность упала естессно, появился странный звук при прогазовке как на этом видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&... загнал в гараж, электрик через комп увидел ошибки с положением коленвала (53 вроде номер), но она вроде и до этого была и еще ошибка - низкий сигнал (или напряжение?) на дмрв. сначала думали регулятор хх барахлит, поставили б/у с рабочей машины - ниче не поменялось, затем поставили новый расходомер фирмы Zommer - хх вернулся стала ехать норм, без дерганий и провалов, не глохнет. НО странный звук при нажатии на газ остался, стала тянуть хуже, с утра завести это ваще проблема - походу заливает свечи. подсосов нет, поменяли вв провода, свечи новые - посмотрели, в принципе норма, по компу элекрик смотрел - все в норме по показаниям, кроме того что появилась помимо низкого сигнала на дмрв еще и высокий сигнал на дмрв. как это может быть? что еще может быть - дтож, дтв? расход увеличен, но не намного.

5 комментариев

Макс, у меня так не было конечно но проблемы была в редукционном клапане который на рейке стоит мне меняли дмрв и регулятор и свечи на станции !!!! короче пришел дед в очках с отверткой и глухой в гаражах с каким то прибором непонятным поменял мне редукционный клапан и одну форсунку и все работает вот уже месяца три посмотри мож в нем дело

Миха, редукционный клапан в рейке? топливной? может ты про регулятор давления топлива?

ошибка коленвала, распредвала появляется очень часто - и почти всегда, если мотор заглох.
клапана стучат это да, но вряд ли в них дело.
а вот что вылетает ошибка то высокого, то низкого сигнала ДМРВ, может указывать на проблему с проводкой. может разъем мозгов залило. когда заливает разъем мозгов, движок глючит неимоверно.

Макс, может он когда покупал редукционный клапан назывался он мне снял его и я с ним в магаз

Константин, Миха, всем спасиб. дело как я и думал оказалось в китайском расходомере Zommer. замерили выхлоп газоанализом, а там "мать моя женщина". взял на время проверить б/у родной - и машина поехала)) так что будем заказывать новый оригинальный арзамасский расходомер)