Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_4fs2pta2p9b3fsajfhab9av903, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
на что обращать внимание при выборе подержаной Волги / Волга тюнинг / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Волга тюнингна что обращать внимание при выборе подержаной Волги

помогите новичку пожалуйста.

покупаю первую машину. решил что это будет Волга. бюджет тысяч 45р. особо не разбираюсь вот и хочу спросить у профи на что обращать внимание при первом осмотре машин при покупке по объявлению.

сегодня например одну 1994 года посмотрел. два года простояла без движения. это должно смущать?

Также вам может быть интересно:
* Как поставить объемный передний бампер http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54481.html
* Проблема с рулевой. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54482.html
* Востановление газ 3110 после дтп. http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54483.html
* Утечка тосола!!! http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54484.html
* Ребят подскажите какой двигатель лучше 406 или крайслер? http://tuning-vaz.org/blog/volga-tuning/54485.html


Комментарии (69)
rss свернуть / развернуть
штук за 45 можно взять четкую...смотри ржавчину движок что бы норм был...и ходовая...и документы...94 год старенькая...у меня на аве которая вот она 98 год...ну как видишь в каком она состоянии
свернуть ветку
ээээ ты чего за 45 98 года!
я 2002 года с 406 движком газ бензин за 40 взял
тут нужно смотреть и выбирать а не хватать че попало
первым делом смотри на низы дверей пороги самые слабые места которые гниют
второе подвеска состояние шкворней подними перед дамкратом чтоб колесо висело и покачай его верх вниз
сядь за руль выбери ровную дорогу посмотри как идет затем желательно заехать на такую дорогу где есть как и мелкие кочки так и волны скажем так) чтоб мащину и потрясло и покачало
волга по мелким выбоенам едет лишь с небольшим гулом но не стуком и ни треском
большие кочьки должна воспринимать как лодка волну чтоб кочало но не стучало днищем
открывай капот и смотри на вентилятор а точнее на его обод явное обилие облетевшей краски намекает что ее перегревали ( но не факт ) по 402 мотру ни чего сказать не могу
если 406 то заводи на холодную не давя на газ должна держать от 1700 до 2000 оборотов
работать без провалов при прогреве 40 градусов мотор начнет сбавлять обороты и на 60 должен держать спокойный холостой ход
взгляни на сам двигатель нет ли потеков масла не течет ли с трубок и шлангов охлаждающая жидкость
ну так то что тут лекцию можно написать о том что д как
смотри сам как тебе машина должен понять твоя она или нет
я 5 волг смотрел когда выбирал и на одной только у меня что то екнуло)) вот мол моя )
свернуть ветку
но все же еще что хочу сказать со скромным бюджетом сложно подобрать что то подходящее
я думаю лучше добавить и можно взять вот к примеру у вас в регионе http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19713302-8f5ba.html
не говорю что она того стоит надо смотреть но думаю она гораздо лучше чем то что ты смотрел
свернуть ветку
спасибо, люди добрые.
а подскажите, пожалуйста, с карбюратором стоит брать или лучше нет?
свернуть ветку
с карбом плес в любой мороз заведешь а инжектор не заведешь....лучше бери карб

свернуть ветку
вот, наверно сколько людей столько и мнений.
только что одну Волгу смотрел, хозяин нахваливал инжектор и говорил мол только карбюратор не бери.

а по поводу 3110 и 31029 если сравнивать в чью сторону больше плюсов?
свернуть ветку
у меня у самого 3110 карб. а про инжектор незнаю..на волге не ездил зимой на инжнкторе..я на карбе только...и 99 была карб..но все гворят что не могут завести зимой инжектор...а я ключ поверну и еду

свернуть ветку
ну то что не заведешь это ошибочное мнение
лично заводил в - 35
мое мнение на счет карбюраторной или инжекторной я отдам предпочтение инжектору
первая машина у меня опыта вождения был ноль
плюсы инжектора довольно резвый мотор + хорошая динамика для такой машины + низкий расход топлива(относительно низкий) 10 бензина 13-15 газа мне очень помогло в городе неопытному тяговитость мотора
но есть и минусы
это! обилие датчиков и электроники самый дорогой датчик ДМРВ около 2 рублей или даже больше
остальные датчики от 70 до 350 рублей
проблема в том что когда выходит из строя один датчик он дает неправильный сигнал на мозги а они уже не правильно на остальное
тут либо методом тыка исправлять(перебирать все датчики) что очень проблемно либо в сервис на диагностику
402 простой в устройстве но слабоват
лично мое мнение буду менять волгу на волгу то тоолько инжектор
но это лично мое мнение

P.S слова друга который взял машину на день на его пятнашке заклинило стартер возил на моей в ремонт. Д Я НА НЕЙ КАК ТУЗ! Д С ГУРом )
КОЛЯН ОНА ЕДЕТ БЛИН! НА 5ой СПОКОЙНО 80 В ГОРКУ
до этого он ездил на 3110 с 402 двигателем после нее он меня отговаривал от покупки волги

свернуть ветку
Виктор, поделюсь опытом как заводил в мороз поворавчиваю зажигание жду когда прокачает бензонасос , выжимаю педаль газа в пол и завожу
но это только когда сильные морозы
до -20 садился крутил ключом не трогая газ вобще и заводил
свернуть ветку
ну карб сам норм заводится..я про инжектор говорю

свернуть ветку
и все же отклонились от основной темы
тут человеку пощь нужна в выборе авто давайте все же на этом сфокусируемся
свернуть ветку

да, спасибо, Николай. окончательно определился - хочу Волгу. до этого были мысли о ВАЗ классике, но не хотелось такой тесноты.

вчера смотрел еще одну Волгу, прокатились с хозяином - самое то машина. вчерашняя правда смутила то что модель 31029 а движок поставил от другой модели и там что-то не доделано. хозяин мне объясняет, мол это подделаешь, там подкрутишь. а мне только кивать остается, пока не шарю. так что буду дальше искать.

на авторынке местном был но там ни одной Волги. городок маленький. в основном ВАЗы и иномарки бюджетные.

буду еще объявления смотреть. можно конечно в Москву смотаться, 500 км. но стемно вот так когда не шаришь и опыта вождения нет, обратно ехать эти самые 500 км.
свернуть ветку
если не далеко от тебя вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20556670-c1a18.html
сьездий глянь ее по фото вроде дефект на двери это фигня все
стеклоткань+эпоксидка+шпатлевка и не заметно будет
но дороговато она за нее просит
хотя хрен ее знает может и стоит машина тех денег если кроме дефекта на двери все отлично
а так бы 50 край за нее
свернуть ветку
ты с ней свяжись попроси дополнительно фото
пусть более подробно машину отснимет
я думаю по бюджету вытянешь
но не забывай еще и страховка 3500 + договор 600-700 + регистрация минимум 800
свернуть ветку
спасибо, Николай.

смотрю тоже варианты в Орле. от меня 140 км до него. хотя хотелось бы в своем городе.
а за эту что просят 54 тысячи пробег 250 000 км не смущает? что-то много кажется.

у нас по вторникам газета объявлений выходит. вот только что звонил по одному варианту. ГАЗ 31105. 2005 год. цена 60 000 рублей. для такого года не плохо. завтра пойду посмотрю ее.

хотелось бы в полтинник уложиться но если все норм, то и 60 найду.
свернуть ветку
а так по 31105 отзывы почитал. вроде все норм.
свернуть ветку
забыл сказать только по этой машинке. по телефону хозяин авто сказал что кузов не гниет но вроде как на порогах начинает немного. вроде 8 лет всего машине. странно.
свернуть ветку
нет пробег не смущает тут нужно сам двигатель смотреть и слушать
давление масла какое на холодную и на горячую если давление на горячую 3 на 2000 оборотах это не плохо на холодную соответствено будет больше
меня знаешь что смутило так это цена за 105ую 2005 года
бось она уезжана
хотя черт ее знает только смотреть гадать тут нечего
они что 3110 что 31105 одинаковые разница только может быть в отделке салона на некоторых моделях идет крайслеровский салон но думаю не на этой за такие деньги
а! на них подвеска уже не шкворневая а шаровая
блин тебе бы полюбому надо брать кого то с собой чтоб человек мало мальски понимал
кузов проверить элементарно на крепость дамкрат под середину и поднимай чтоб колеса оторвались от земли и открывай двери
открылись ! значит хорошо !) нет значит кузов подгнил и дал слабину
я на своей все 4 двери открыл так
если что пиши спрашивай чем смогу помогу
свернуть ветку
спасибо, Николай.

эх, посмотрел сегодня ту самую 31105 за 60 тысяч. ехать даже не стал. так и понял что в чем-то подвох. для такого года цена маленькая. по внешнему виду претензии. и спереди и сзади стукалась. не много, но металл промят. одня дверь подгнила капитально. на двух краска повздулась. на крыльях тоже кое где вздулась. короче отталкивающее ощущение от машины.

теперь только следующего вторника ждать. до новых объявлений. сначала были мысли ВАЗ какой-нибудь присмотреть, но уж так не хочется. их выбор больше намного.
свернуть ветку
не бери раз не хочется! возьмешь машину не по душе будешь каяться
терпения мой друг наберись
кто ищет тот найдет !
свернуть ветку
вот глянь Воронеж от вас не далеко
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20788910-c6e1b.html
406 двигатель газ бензини уена примлема и пробег
2 хозяина нормально и год 2000

свернуть ветку
не бойся сьездий лучше за 500 верст но возьмешь машину по душе
отьездиешь месяц будешь как влитой в ней а на ВАЗы будешь смотреть с усмешкой
я тебе со 100%уверностью это говорю
свернуть ветку
да, Николай, вариант хороший воронежский. у нас в городке мало объяв по Волгам. может даже куда поеду за ней.

а так по улицам когда иду постоянно Волги попадаются. я же сначала на ВАЗ классику рассчитывал а сейчас на них даже смотреть не охота.

ты на какой ездишь, Николай?
свернуть ветку
3110 406двигатель 2002 года я третий хозяин
ГБО стоит расход газа примерно 15 литров на сотню 92 бензина в десятку укладыывался
у меня когда вопрос возник по машине даже не думал че брать только волгу
и ни чуть не пожалел
менять буду либо на 105ую волгу либо на крайслер стратус
свернуть ветку
Сергей лучше вам пресматриваться к 31029, либо к 3110 с карбюратором но стопроцентно будет либо укатаный двигатель либо вхлам разбитая подвеска, почему карбюраторный двигатель? потому что, чтоб его укатать это еще умудриться надо т.е как можно на подольше оттяните возню с ним, ну а подвеска будет убитая 100%, лучше сразу приготовить тысяч семь на ее ремонт(и это только запчасти), но впринцыпе можно ездить с убитой и наслаждаться чудесным звуком бряком кряком дыдыком и бубуком ,Вы все еще хотите волгу? ,тогда вэлком
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_4fs2pta2p9b3fsajfhab9av903, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0