хочу сжеч это корыто!

а че

действительно что случилось?

все мне назло делает-будто живая! заранее сочувствую тому глупцу который ее купит.

змз 402, 5 мкпп, 2000г

сабж

вот купишь с 406 и забудешь о геморое)))

дело в том, что с движком все норм. А со всем остальным печально.

наша раша-словом

У меня только положительные впечатления от 2-х лет владения волгой. Мотор и ходовая были в идеале. А вот кузов конечно подустал. Предыдущий хозяин не парился о внешнем виде и защите кузова. Но несмотря на это - прочная как танк. Вспоминаю с ностальгией. Нужно было вкладываться в косметику и кузовные (ваз 2110 прилетел в жопу припаркованной волгочке), но тут как раз подвернулся выгодный вариант инотаза...Инотаз - машина без души.Сел и поехал. Теперь как все, в общем потоке. А раньше завидев волгу все расступались ( со словами "ну ее на хрен!"))). Наша раша, но все-таки - наша!

да уж:) есть истина в твоих словах.

Максим, инотаз- машина без души!? нет, поспорю! я не беру самые доступные и старые иноавто... да, даже возьмем их - их делали люди и для людей, а не так как наши - на тяп ляп.... наши авто неплохи, не считая тупых - угловатых форм, и архаичных конструкций..... качество сборки - ужас, качество запчастей - ужас - все ужас. если бы все делали на ура, стоило бы все так же - дорого.... может даже дороже импортных аналогов... Так вот, я про то что в моей именно волге почти все датчики и катушка - бош, дмрв - сименс - я думаю, что предыдущие владельцы незря их меняли, много раз меняли, пока не поставили инозапчасти.. просто невижу смысла покупать авто и в него сувать все импортное, за ту же цену легче взять ино и вкладывать в нее те же деньги! Опять все зависит от того, в каком состоянии находится авто, наше или ино - не важно. Так же есть марки авто, которые обходятся очень дорого, только из-за того, что их логотип ГРОМКО ЗВУЧИТ... Просто все закрывают ладонью глаза, смотря на наш автопром и говорят про него такие "лестные" слова, но они прекрасно понимают, так же как и я, что даже сквозь ладонь все видно иначе, слепой только не увидит, они просто не хотят замечать... в следствии того, что нет временно финансов на качественное авто.

Конечно, я немного преувеличиваю и лукавлю. По уровню комфорта и состоянию в целом иномарка конечно на порядок выше. Но все-таки волга оставила след в душе. Можно было бы оставить на покатушки. Да гаража нема. Быть может потом возьму 2410 для переделок. И я верю что когда-нибудь наш автопром воспрянет из грязи...да вообще вся промышленность, и так же сознание и отношение людей...

Иван, согласен. мне даже хороший таз после волги не хочется брать. только иномарку. (скорее всего акцент). потому что с тазами тоже один гемор

Иван, в в олгу вкладываться как то даже не хочется. год покатаю еще наврерно и сменю. и бенза много жрет который и так дорогой

Максим, Олег, В душе след у меня остался от ваз21013 - экспортная модель для галандии делалась.... вот там - да я с нее на дорогу впервые вышел..... продать было проще простого - состояние было на порядок цены и не бита и некрашена стекла родные - все наклеечки и т.д.... Волга безусловно хороший авто, но только в сравнении с русским автопромом

Иван, полностью с вами согласен,коллега.Лучше таза только Газ...жрет только много и кузов быстро устает...мое мнение по поводу этой машины такое: соотношение цена/качество за те деньги что я купил,на высоте...расход...тут да,минус.Но согласитесь для такой ценовой категории к примеру в 50 тысяч,аппарат довольно таки не плохой по сравнению с тазами.Я когда покупал свою девочку,долго сомневался т.к Волга вообще не рассматривалась как вариант.Ради интереса решил посмотреть,времени до просмотра следующего Таза было еще 30 минут...Ожидал худшего,а после того как сел и прокатился,понял,мое!Даже другие машины смотреть не стал.Сразу же оформил куплю и уехал...А ведь мимо этой машины я проходил раз дцать туда и обратно.Подведу итог.Не жалею.Надежная,неубиваемая,5ти метровая божья коровка )))