Андрей, ну выше Кирилл написал что проверить нужно, чет похоже на термостат... а у тебя где стоит датчик вентилятора, на радиаторе или на железной трубе???
Андрей, я где то прочел, что на радиаторе он срабатывает поздно.. из-за этого двс перегревался, решили проблему поставив датчик на трубу соединяющую термостат и радиатор! а на зиму подключают к датчику на радиаторе.. пробуй датчик поставить...
Андрей, как временный вариант, если нет сварщиков и денег - просто поставь датчик на 87-82 в радиатор - он будет срабатывать в районе 95 градусов, что впринципе не критично и не скажется на двигателе.
Андрей, Уже успехи! как вариант купи датчик 87-82 и вверни на штатное место если не найдешь трубку! он будет срабатывать на 95+-3 градуса, и не перегреешься!
нужен совет подскажите кто в курсе , у меня 406 мотор авто очень быстро нагревается и темпер ползет думал термостат поменял не помогло грешить начинаю на помпу.
Алексей, замена - не панацея!! датчик может быть бракованным..... найди если есть у кого б-у с авто которая ездит, да поставь! если не исчезает то смотри провода к нему.... вот сайт проверки датчиков мультиметром! http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=12..
воздуха в системе нет?
а у тебя где стоит датчик вентилятора, на радиаторе или на железной трубе???