Волга тюнинг → у кого какое количество лопостей на вентиляторе радиатора на газ 24???

Жека, у меня 6 и чистый радиатор
свернуть ветку

вобще есть 11 и 9 лопастные, но я советую сделать иначе, я вытащил перед радиатором жалюжи, убрал палки и к каркасу прикрутил 2й вентилятор отиномарки, сделал его подключаемым ( сам включаю и выключаю) и поставил на место жалюзи, радиатор с 2х сторон обдувает и вааще ништяк
свернуть ветку

а ну и промой радиатор антинакипином(если вода ззалита)
и продуй его, пух и прочая хрень забивается
свернуть ветку

Александр, радиатор вчера продул,эфект не очень заметный
свернуть ветку

Жека, а внутри он на что похож? Старый?
свернуть ветку

Pavel, в радиаторе тосол
свернуть ветку

Александр, родной с 73года стоит,слабенький в общем
свернуть ветку

Жека, надо промывать или новый брать
свернуть ветку

Александр, плохо,а скок новый стоит примерно в $
свернуть ветку

Жека, не знаю, я с работы украл)
свернуть ветку

Александр, а вообще проблемно достать крыльчатку на 9 или на 11??
свернуть ветку

Жека, вообще нет, по крайней мере в Воронеже)
свернуть ветку

Александр, а по деньгам дорого???
свернуть ветку

снял жалюзи и переделал патрубок на помпу. в него поставил датчик температуры релейного типа 82-87. убрал крыльчатку со шкива помпы, кстати после этого ежемесячные сопли исчезли с помпы из-за отсутствия вибрации и поставил электро вентиль от тойоты терсел. теперь даже в пробках при +36 за бортом с сочувствием смотрю на собратьев как те "остывают" на обочине. Двиг 402 под АИ-80 карб сборный к151 Б-Г-Д то-есть собран из трех модификаций.
свернуть ветку

а с газели стает?????
свернуть ветку

перед радиатором
свернуть ветку

слабоват моторчик у газелевского но при желании тоже можно приколхозить
свернуть ветку

Жека, нет
свернуть ветку

вентили на шкивах помпы прошлый век иномарки не зря перешли на электро вентили
свернуть ветку

если интересно как то вот http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16876
свернуть ветку

поставь электро вентиль вместо жалюзи и все
свернуть ветку