свечи.

не в двигателе дело а в карбюраторе и моменте зажигания то есть если смесь богатая топлива в камере сгорания больше чем воздуха температура сгорания топлива выше чем обычно то есть ресурс свечи уменьшается, или если зажигание очень раннее чем положено (примерно от 0.5 и соответственно выше) то вспышка происходит раньше чем поршень в камере сгорания сжал горючую смесь и это на волговском моторе с рабочей компрессией где то 8-9 м.Па превращается в гкбительные для него от 12 до18 что приводит не только к выходу из строя свечей но и г.б.ц и ш.п.г аббревеатуры надеюсь всем извесны!

Илья, а то что он масло жрет тоже карб виноват? А может аварийный вибратор виноват? Еще у меня там радиатор на карб упал... А последнее ваше предложение подвергло сомнениям мои знания?

Александр, ты однако невнимательный человек я тебе объяснял и приводил пример про свечи а ты мне про масло какой то вибратор и радиатор!!! вообщем я в шоке!!!!!!!!!

Илья, ты меня не понял... Свечи маслом засираются...

Александр, да но только на малых то есть холостых оборотах двигателя. только если у тебя там масло в цилиндры рекой не текет!

Илья, ты назвал меня невнимательным, а про аварийный вибратор прикола не понял...

Александр, понял я что это датчик аварийного давления масла

Илья, ну ладно, только ни кому не говори об этом))

Александр, че эт так

Илья, засмеют.

Александр, в смысле

Илья, не встречал на газонах такое, а вот на зил131 это есть.

Александр, хм ты прям загадками говоришь я ездил на зил131 и за весь год что я на нем работал я только колеса подкачивал подливал масло и бензин заливал и все там больше делать нечего было

Илья, порадовал:)

Александр, интересно чем именно

Илья, перепиской:)

Александр, интересно что я такого написал интересного или умного что аж порадовал кого то

Илья, :)

Александр, вот я преподаю в детском кружке автодето уже около трех лет и эта сранная теория мало того мне не нравилась никогда так еще и детям из группы от силы максимум 2-3 ученика сидят слушают а остальные ждут когда я произнесу заветные слова (пойдемте на автодром) Вот как то так!!!!!!!

Илья, ну ты крут, что еще сказать. Один я ни чего не знаю.

Илья, могешь прям, я тебя даже уважаю.

толи вы друг друга не поняли,то ли Илье лучше не преподавать АВТОДЕЛО (не в обиду)СВЕЧИ крути любой фирмы,только на сегодняшний день перед установкой проверь на стенде под давлением,и подбери калийное число по мотору и БЕНЗИНУ и будь готов менять их как расходники через 10т.км (как масло) не зависимо от того как они работают,если не хочешь "прилипнуть" где нибудь из за них.

Аркадий, вот и я так думал... В газоне всегда был запасной комплект свечей, трамблер, транзистор...

еще канистра масла в запаске и вариатор.

согласен