Волга тюнинг → Доработка ЗМЗ 405...

я менял фазы впуска выпуска, нулевик, катушки зажигания, и все сопутствующие а также делали чип все в армс Краснодар.
свернуть ветку

буду делать на подобии 407 (облегчать калено, маховик, демпфер, кованые поршня, дорабатывать гбц,
свернуть ветку

ОТлично..кто еще что думает?
свернуть ветку

я думаю вытащить этот мотор и воткнуть бмв.4л.555л.с. м-овский и будет вообще жара!!!
свернуть ветку

Антон лирик))
свернуть ветку

Вот здесь доработки по нашим движкам: http://jc-tech.ru/
свернуть ветку

Там в форуме есть все интересующее.
свернуть ветку

Интересно кто делал сам..Вот вы сергей мне по телефону говорли умные вещи..я вот не записал((
свернуть ветку

Мы делали доработку, коленвал от 409, поршня от 409 с напылением, доработанная головка, щас делаем чиповку и осталось еще купить распредвалы
свернуть ветку

лошадок так на 30-40 по ощущениям поднялась мощность, еще распредвалы поставить и еще мощнее будет
свернуть ветку

Андрей что рассказывать. Тереть много можно, писать у меня времени нет. Я делал все по сайту Джета, тот что выложил. Там все расписано, я могу выложить графики измерения мощности до переделки и после. По деньгам вышло около 100000р. (потянешь?).
свернуть ветку

Аппп..ну тут уже спорный вопрос((
свернуть ветку

я вообще не понимаю за что там такие деньги, мы делаем мотор мощностью 200 кобыл, у них это стоит 100 тыщ, мы сделали это за 27 тыщ, но другим путем, щас конечно распредвалы еще встанут тыщ 8, вот и все теже 200 лошадей но куда дешевле, может еще даже больше выйдет потом замерим
свернуть ветку

Вот когда замерите, тогда и поговорим. Только в 100000р. вошел еще прямоточный выпускной тракт из нержавейки. Один он дает прибавку в 10 л.с.. Кстати ближайший к Вам стенд на ул. Дорожной д.1. Больше 210л.с. из нашего движка не удавалось выжать даже заводским спортсменам и то не на долгую жизнь, ну если у Вас получится, то удачи.
Больше 160л.с. на колесах вы не получите.
свернуть ветку