Владимир, разберешь замок-сняв привод, увидешь внутри тягу фиксатора, которая должна упираться в резиново-полимерные кольца одетые на "штрырьки". Так вот либо эти кольца отсутствуют, либо они уже не ограничивают движение тяги, и как следствие-тяга пройдя определенное положение не дает замку открыться. Смотри альбомы-там где Малолетнев деревяшечку вставил вместо кольца-что бы тяга не проскакивала, не проходила определенное положение!!!

я посмотрел уже эти фотки. в выходные займусь, сниму его и разберу

Владимир, общий вид замка.

Владимир, а вот то самое злаполучное кольцо в левом верхнем углу...

понятно. буду чего нибудь придумывать

Ребята,у кого есть кулиса на 3111.Кто подскажет как ставить от 31105ой

У меня есть б/у шная могу подарить, но там дело не в ней. Надо снять коробку заменить все втулки и затягуть тяги, на кулисе, нужен также ремкомплект на рычаг.. кароче возиться с ней надо сняв коробку Снимете коробку по месту сразу сообразите что к чему. Можно кулису поставить от нового салона кулису, о ней тебе не подскажу ибо не ставил ее.

у меня кулиса переваренная 1000 раз,надо менять.

Дмитрий, давай встретимся,я завтра свою забираю из ремонта

Возможно

Степа, а что может быть с этим злополучным кольцом в левом верхнем углу. Мне тоже не нравится работа дверных замков.

Андрей, оно толи от времени, или так сказать износа-вообщем тяга проходит положение немного(проминается оно) на 1 мм, и этого достаточно. Все-замок НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!!!

Получается, что бы открыть-надо несколько раз: открыть-закрыть.
И вообще удивидельно, у меня авто простояло 3 месяца на улице-и правые замки "отвалились". До этого стояло в крытой парковке-и все было ГУД.
Грешу на ВРЕМЯ-все ж таки 12 лет замкам.
ПОРА ЗАМЕНИТЬ!!!

При чем центральный замок, электропривод работает, "салдатик" поднимается-а замок не открывается...

Да, Степа, у меня тоже все солдатики выскакивают, а открываются только 3 двери. Разобрал, внутри подогнул усик у рычажка. Пока работает, но думаю, что это все "сопельки". Возможно замку не нравится когда дверь открыта,а команда идет на запирание его. У меня такое бывало по неосторожности. Да, разговор идет о передней двери.

Подскажите пожалуйста!На машине изначально стоит владимирская приборка,когда ставлю раровскую,все работает кроме спидометра.В чем проблема на ваш профессиональный взгляд?

Бортовой компьютер стоит? Рижская приборка чувствительна, если к датчику скорости параллельно с ней подключено еще что-то.

Нет бортового у него

Есть какая-то кнопка рядом с антенной, но не ясно зачем она

ну так?

Андрей, а, что за усик ты подогнул?

Степа, на нижнем снимке с лева изогнутая мет. пластина, похожая на букву U , только на боку, так вот при соединении обоих половинок в эту U входит ответная часть, усик рычажка, мы делали так, чтоб он правильно туда входил и глубже. Кажется, что он выскакивает от туда, потому как, пластмассовые корпуса обоих половинок при окончательном соединении легко гнутся относительно друг друга.

Ребята,подскажите.передачи при работающем двигателе не включаются.при заглушенном ходят спокойно

Марк,Сцепление не до конца выжимается, нужно проверить и отрегулировать ход штока РЦС, должен быть не менее 14 мм. Если передачи все же включаются после нескольких нажатий на педаль сцепления, значит, воздух попал, прокачай привод сцепления.

а я думаю что у марка рабочий волговский,вот и проблема,у меня так же было-трудно включались 1 и 2 ,ну а пониженную так вообще не воткнуть было.Если так то 2 варианта, 1.родной рабочий 2.главный тоже волговский.Выбирай сам.Просто люди не морочились и меняли рабочий тупо,а он больше по объему,вот и не выжимает до конца.У меня так было.