нужно: - капот от волги 3110 - любого цвета, ибо перекрашивать полностью буду. главное - не ржавый, не мятый. - рулевая колонка с редуктором от 31105. руль (можно и послерестайлинг и обычный) , кожух, замок зажигания, органы управления все от 31105 - комплект ГУРа на 402 двигло - еще интересует велюровый потолок!
Продам ГАЗ 3110! 1999 год выпуска, пробег 175 000, 406 мотор. На зап.части или на восстановление. Нужно либо точить, либо менять головку блока+ косяк с передней правой дверью (нужно отрегулировать). В остальном по машине косяков нет, коробка (5-ст.), подвеска в идеале и перед и зад, задняя подвеска усилена ( 6-ти листовые рессоры). ГУР, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, литые диски, документы в порядке. Есть зимняя резина на дисках, б/у один сезон. Машина не на ходу, стоит в г. Колпино, СПб). Если интересует, звоните: 8-905-250-67-16 Сергей.
продаю газ 2410 в отличном состоянии 1986 г.в один хозяин, досталась от деда за машиной следил,шкварня мазались вовремя, салон идеальное состояние, торпеда шикарная,новое лобовое,вакум новый,менял тормозные цилиндры, новый аккумулятор, коробка 4х ступка,продам в хорошие руки! цена 30 000руб, машина стоит в Пятигорске,по всем вопросам в личку
Куплю ГАЗ-24 в рабочем состоянии , за разумные деньги , Петербург и область . ТОЛЬКО ПО ДОВЕРЕННОСТИ ! и ГАЗ 3110 , в хорошем состоянии , темный цвет , только с 406-м мотором . +7921-988-77-40
Продаю Сайбер в Питере. 60 тыс.км, 349 тыс.руб. Машина в очень хорошем состоянии. Эксплуатировалась с апреля 2011 года (куплена с пробегом 2000). Гарантия 100 000 км. или до декабря 2013. З а 2 года ни одной поломки - замена только колодок и лампочек. По сути - крайслер себринг, все американское, кроме фар и ковриков. Удачный двигатель - при мощности 143 л.с.(низкий налог) приличный крутящий момент, ресурс 250-300 тысяч км. Расход по шоссе - 6.5, по городу 9.5-10 (при объеме 2,4). П Кузов с двустороней оцинковкой. Подвеска жестче, чем в оригинальном себринге. Сама машина повыше, чем американский оригинал - забраться носом на поребрик не составляет труда. Машиной очень доволен, единственная причина продажи - появление ребенка и необходимость покупки универсала или чего-то сараеподобного (додж или крайслер). Приехать посмотреть можно в любой будний (а можно и в выходной) день в центре города - возле моей работы на Полтавской 9 (за Московским вокзалом). По результатам осмотра возможен небольшой торг.
предложения в личку пожалуйста
левое переднее крыло с отверстием под повторитель поворотника
фартук передний старого образца с дырками под подфарники
интересуют новое железо производства СССР
предложения в личку, пожалуйста
- капот от волги 3110 - любого цвета, ибо перекрашивать полностью буду. главное - не ржавый, не мятый.
- рулевая колонка с редуктором от 31105. руль (можно и послерестайлинг и обычный) , кожух, замок зажигания, органы управления все от 31105
- комплект ГУРа на 402 двигло
- еще интересует велюровый потолок!
продам идеальную 21-ю
в личку
R 16 ; 5 X 108
Комплект - 3000р.
Нужно либо точить, либо менять головку блока+ косяк с передней правой дверью (нужно отрегулировать). В остальном по машине косяков нет, коробка (5-ст.), подвеска в идеале и перед и зад, задняя подвеска усилена ( 6-ти листовые рессоры). ГУР, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, литые диски, документы в порядке. Есть зимняя резина на дисках, б/у один сезон. Машина не на ходу, стоит в г. Колпино, СПб).
Если интересует, звоните: 8-905-250-67-16 Сергей.
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_akses..
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_akses..
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_akses..
Машина в очень хорошем состоянии. Эксплуатировалась с апреля 2011 года (куплена с пробегом 2000). Гарантия 100 000 км. или до декабря 2013. З
а 2 года ни одной поломки - замена только колодок и лампочек.
По сути - крайслер себринг, все американское, кроме фар и ковриков.
Удачный двигатель - при мощности 143 л.с.(низкий налог) приличный крутящий момент, ресурс 250-300 тысяч км. Расход по шоссе - 6.5, по городу 9.5-10 (при объеме 2,4). П
Кузов с двустороней оцинковкой.
Подвеска жестче, чем в оригинальном себринге. Сама машина повыше, чем американский оригинал - забраться носом на поребрик не составляет труда.
Машиной очень доволен, единственная причина продажи - появление ребенка и необходимость покупки универсала или чего-то сараеподобного (додж или крайслер).
Приехать посмотреть можно в любой будний (а можно и в выходной) день в центре города - возле моей работы на Полтавской 9 (за Московским вокзалом).
По результатам осмотра возможен небольшой торг.